Reifengas- Abzocke und/oder Schwachsinn?

[Translating...]Hallo,

Neulich beim Reifenkauf..
...ließ ich mich aufgrund der mich erschlagenden Pro-Argumente des Verkäufers zu ner Gasfüllung nötigen .
Ich ging, seine Beschreibung der Eigenschaften interpretierend, von z.B. Xenonatomen oder großmoleküligen teurem Hochtechnologieindustriegas aus.(Das hätte zumindest den Preis gerechtfertigt).
Aber, ich gucke ,Stickstoff. Stinknormaler scheißbilliger mich zu 70% umgebender
Stickstoff.
Nach spätestens dem dritten Mal Luft nachfüllen hätt ich, vorausgesetzt es ist ,wie versprochen, nicht flüchtig, eh nur noch 'edles Reifengas' im Pneu.
Ich komme mir verarscht vor!
Ich hoffe doch mit Recht? Ich bitte um Feedback von fachlich versierten Forumsmitgliedern, die meine Laienempörung untermauern oder besänftigen

Viele Grüße

Der Tobi

[Translating...]Hallo,

IMO eindeutige Abzocke. Mit der Stickstofffüllung sollen angeblich Druckverluste
minimiert werden. Nach meiner Erfahrung sind diese solange, Reifen, Felge und das
Ventil in Ordnung sind, minimal. Im Regelfall musste ich in meiner über 30jährigen
Autoerfahrung selten auffüllen. Ein regelmässiger Reifendruckcheck ist auch mit
Stickstofffüllung unerlässlich und sowieso billiger als diese!

PS.:Bei Verkehrsflugzeugen müssen die Reifen von gebremsten Rädern (in der
Regel nur an den Hauptfahrwerken) unbedingt mit reinem Stickstoff gefüllt
werden. Der Grund hierfür liegt in der Minimierung des Brandrisikos bei erhitzen
bzw. überhitzen Bremsen. Auch mit der Stickstofffüllung ist eine periodische
Überprüfung des Reifendrucks vorgeschrieben - beim Airbus z.B alle 72 Stunden!

[Translating...]ich kontrollier eh bei jedem grösseren temperaturwechsel den druck...

da ich oft auf der letzten rille um die ecken fege merkt man halt 0.x zuviel oder zuwenig.
ganz krass aufm krad....

pures N2 halt ich für schwachsinn.... wenn der reifen OK ist geht da auch so verschwindend gering luft raus....und ich lass mir doch von keinem möchtegernchemiker einreden ich müsse nie mehr druck kontrollieren

CU Gremlin

[Translating...]

ObenbeiMutti wrote:

... Aber, ich gucke ,Stickstoff. Stinknormaler scheißbilliger mich zu 70% umgebender Stickstoff. .... Der Tobi

Hihi

Der Stickstoffanteil der Luft liegt IMHO sogar bei 78%...

[Translating...]Lohnt nicht. Reifenluftdruck muß trotzdem regelmäßig geprüft werden. Und....wozu etwas bezahlen, wenn es kostenlos an jeder Tank erhältlich ist?

[Translating...]

Ein klein wenig bringts der reine Stickstoff schon...


... aber nur dem Händler!!

http://www.cheesebuerger.de/smilies/frech/18.gif

CU Gremlin

[Translating...]Hi zusammen,

ich kann aus eigener Erfahrung sagen: Die Gasfüllung bringt's wirklich !!!!
Oder wollt ihr etwa Wasser einfüllen
----duck und weg

Wie schon gesagt: Luft enthält zu 78% Stickstoff. Die restlichen Moleküle sind größer als Stickstoff. Somit leuchtet mir nicht ein, weshalb eine Stickstofffüllung überhaupt irgendwelche Vorteile haben kann. Selbst wenn ich einen Reifen heißfahre: Er wird nicht so heiss, dass er brennt. Wenn die Bremsen so heiss sind, dass sich ein Reifen entzündet, entzündet sich der Reifen nicht wegen dem Sauerstoff im Reifen, sondern wegen dem Sauerstoff, der den Reifen umgibt.

Gruss
Micha

2 wäre die etwas bessere Gaskonstante, nur der Unterschied zwischen der Gaskonstanten von Luft und N2 liegt im niedrigen einstelligen %-Bereich (müße nachsehen wie viel genau), kann man also getrost vergessen.

Ich halt mich da immer an das Motto: Wenn`s umsonst ist, why not; ansonsten bleiben lassen

Abgesehen davon sind die angeblich so reinen N2-Füllungen auch nicht 100%. Nach zwei drei mal Nachfüllen an der Tanke, hat man auch mit Luft einen wesentlich höheren N2 anteil im Reifen, wenn man dem Werbeargument mit der Diffusion glauben schenken kann (so klein sind Sauerstoffmoleküle (02) ja auch wieder nicht...) und das mal logisch weiter denkt