Knarren an der HA beim 4-motion: KW-GmbH löst das Problem!

[Translating...]

Hallo Leute,

ich bin mit meinem Bora echt verzweifelt. Über Tür, Hinterachsbefestigung und letzte Ölung
für die Gummilager habe ich alles Ausprobiert um diese nervenden Geräusche zu eliminieren.

Letzte Idee vor der Verschrottung war eine kurze Mail an KW. Die haben die mir am !!! NÄCHSTEN !!!
Tag ein paar Edelstahlringe geschickt, die zwischen Feder und Federauflage eingebaut werden müssen.

Fazit: Geräusch weg. Mehr als zufriedener Kunde! Tolle Firma.

Viele Grüße
Stefan

[Translating...]Betrifft mich zwar nicht, aber hast du eine Bestellnummer und den Preis?

Gruss Rudi

[Translating...]

Leider keine Bestellnummer. War kostenlos! Deshalb bin ich ja so erfreut.
Das nenne ich mal Kundenservice.
Ich denke diese Scheiben sind den aktuellen Fahrwerken von KW an der
HA beigelegt um diese Probleme zu umgehen.

Viele Grüße
Stefan

[Translating...]Hmmm...

wenn das Knarren ein KW-Fahrwerk spezifisches Problem ist, sollten sie auch zusehen,
dass sie das in den Griff bekommen und betroffenen Kunden helfen.
Abgesehen davon, finde ich die unkomplizierte Reaktion der Firma trotzdem prima, denn es ist ja leider
nicht mehr üblich, so mit seinen Kunden umzugehen (Servicewüste Deutschland )

Gibt es dieses Probleme eigentlich auch mit dem Serienfahrwerk?

Gruss Rudi

[Translating...]

Ich kann mich leider nicht daran erinnern ob unter dem oberen Federteller serienmäßig eine Gummiauflage war.
Falls nein gibt es das Problem auch bei Serienfedern, falls ja kann an der Reibfläche kein Knarren auftreten ...

Wird wohl auch nur beim 4-motion sein, da der 2WD meines Wissens hinten auch McPherson-Federbeine hat.

Viele Grüße
Stefan

[Translating...]Hi Stefan.
Falls du den Golf IV/ Bora 2WD meinst, der hat hinten getrennte Dämpfer / Federn.

[Translating...]

OkOkOk
Das nächste mal guck ich unter die Fahrzeuge, bevor ich etwas schreibe!
Hat sich scheinbar doch ne Kleinigkeit seit meinem Polo 86C verändert.

Danke Hati.
Viele Grüße
Stefan