Getriebeausbau alleine möglich?

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Hallo,

ich muß bei meinem 1Z eine neue Kupplung verbauen. Nach nun 330tKm ist sie so langsam hin.
Ich würde nur vorher gerne wissen, ob man das alleine hin bekommt, oder ob man einen Helfer haben muß. Was wiegt so ein Getriebe?
Ich habe eine Garage mit Grube. Reicht das, oder ist eine Hebebühne plicht?

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Ich kann dir aus Erfahrung sagen das du mindestens noch einen Helfer brauchst. Das Getriebe ist doch recht schwer. Du kannst schlecht alleine unten hochhalten und oben abschrauben.
Habs bei mir zu dritt gemacht, war trotzdem kein Zuckerschlecken.
Grube reicht schon.

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Hallo,

ich hatte mir das schon gedacht. Dann werde ich mal zwei Freunde zum Schrauben einladen.
Danke für die Info.

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Hi,

Motor und Getriebe vom 1Z Golf 3 wiegen 173 kg. Darin sind alle Nebenaggregate enthalten.
Das Getriebe allein wiegt rund 40kg (Angaben von VW in einem Gutachten).
Das Längsgetriebe vom Audi 80 ist um einiges schwerer und schlechter zu Handhaben wie die Quergetriebe.
Trotzdem würde ich mir jemenden holen der dir hilft (1 Person reicht). Vom Gewicht her ist das Getriebe allein zu bewältigen, aber die genaue Positionierung ist allein nicht gut möglich.

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Hallo,

ich hatte mal vor zig Jahren (zu meinen Glanzzeiten ) an meinem 1er Golf 1,6GLD zweimal das Getriebe ohne Grube oder Hebebühne alleine getauscht. Das erste Mal das alte 4-Gang Getriebe raus, mich störte, dass es sich beim Gas wegnehmen zu rauh anhörte bzw. ein dumpfes Pfeifgeräusch machte. Das neu gebrauchte 4-Gang Getriebe war dann ok, machte überhaupt keine Geräusche.

Ein Jahr später hatte ich dann doch noch ein 5-Gang Getriebe mit langer Übersetzung gefunden und legte mich dann nochmal unters Auto.
Ich bockte den Wagen vorne beidseitig auf und stützte das Getriebe mit einem hydraulischen Wagenheber und einer entsprechenden Unterlage ab.
Nachdem ich die Antriebswellen, Getriebeglocke etc. losschraubte, konnte ich das Getriebe seitlich aushängen, den Wagenheber danach ablassen und das Getriebe in Empfang nehmen.
Soweit ich mich erinnern kann, hatte ich die Schrauben der Antriebswellen schon vorher von oben gelöst, bevor ich den Wagen aufbockte, damit ich mich nicht zu lange unters Auto legen musste.

Ob man beim 3er-Golf auch noch so gut drankommt oder es problemlos verlaufen würde, weiss ich nicht. Aber allzuviel dürfte sich ja an der Bauart nicht geändert haben, oder?
Aber natürlich sind vier Hände auch sinnvoller und geht schneller.

Gruss