Details für Ölwechsel beim Ibiza GP01 SDI | Posts 16+

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Sag mal du hast da ja echte Probleme. Was ist den unordendlich bei der Peilstabmethode. Im Handbuch steht für fast jeden 1,9er TDI / SDI ganz sicher der Satz, etwa 4,5 Liter. Und zwar immer in dem Extraheft mit den technischen Daten. Aber nichts für ungut das sollte man finden können und wenn nicht ist es sicher kein Akt. Kipp mal schön genau 4,5 Liter rein, mach dein Auto an, lass es laufen und wenn dann nicht wirklich fast alles rausgelaufen ist wirst du einen schönen Schluck zu viel drin haben. Das ist im Übrigen nicht gut. Mach es wie beschrieben, kipp vier Liter rein, kurz laufen lassen, das sich auch Öl im FIlter befindet, ausmachen 3 Minuten warten und dann am Ölpeilstab orientiern und bis max voll machen.
Die Ablasschreube drehst du vorher raus und dann unverändert wieder rein. Ist doch nicht so schwer.
Aber achtung da kommt Öl raus wenn du sie abgeschraubt hast.
ich verwende die Dichtungen immer wieder. Nachher dreh die Schraube nicht zufest, da du sonst die Ölwanne beschädigst.

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Hi,

Quote:

Und zwar immer in dem Extraheft mit den technischen Daten.

Nein... sowas gibts bei Seat nicht. Da gibts ein Buch, und da steht alles drin. Sieht man sogar beim schnellen Durchblaettern an diesen Temperaturbereichsdiagrammen.

Da dies dein erster Oelwechsel zu sein scheint, noch ein Tip: Wenn du die Karre vorher schoen warm faehrst, ist das Oel duennfluessiger und laeuft deutlich besser und schneller unten raus. Musst halt nur aufpassen, wenn du die Schraube rausmachst, dass du das heisse Zeug nicht auf die Finger bekommst.

Viele Gruesse,

Jan

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Hi,

irgendwie entgleitet das jetzt schon etwas... auch bei Seat gibts ein Inhaltsverzeichnis im Handbuch.
Wenn schon geraten wird, welches die Ölablassschraube ist... also ich weiß nicht.

Mein Tipp: Beim Ölwechsel vom Kumpel zugucken. Und, was die anderen in der Mietwerkstatt falsch machen Mußt es ja nicht falsch nachmachen.

Ich mach das Thema mal zu, es dürfte alles notwendige gesagt sein.

Grüße, Rainer