"Ölquellen" und Qualitätsstandards

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Hallo Leute!

Wer von Euch hat sich nicht schon häufiger über die extrem überteuerten Motorölpreise an Tankstellen, in Heimwerkermärkten oder anderen lokalen Handelsketten geärgert.

Nun habe ich mich im Internet auf die Suche nach größeren Gebinden/Abnahmemengen begeben, in der Hoffnung gute Qualität zu deutlich besseren Preisen zu bekommen.
Allerdings bin ich natürlich auch etwas skeptisch, da man trotz niedriger Angebotspreise natürlich auch die Gewinnspanne maximieren kann, indem man das Öl unter falschem Label verkauft.

Vielleicht kennt jemand von Euch die unten genannten Bezugsquellen und weiß, ob dort gute Qualität verkauft wird oder nicht.

[Links]

Formulierungen wie "genügt Level entsprechend VW-Norm 50500" machen mich ein wenig stutzig, da normalerweise die Formulierung "erfüllt" oder gar "erfüllt und übertrifft" üblich ist.

Was meint Ihr dazu?
Welche günstigen Bezugsquellen für Abnahmemengen von ca. 15-30l Qualitätsmotoröl kennt Ihr noch?

Danke für Infos und Hinweise.

Gruß
Alex

P.S. Ich benötige für unsere beiden Trekker (AGR und ALH) ein Öl nach der 50500-Norm.Ich bevorzuge Vollsynthetiköle der Viskositätsklasse 0W-40, evtl. auch 5W-40

[Translating...]ich kaufe mein pd-öl nach vw norm 506.01 (agip 7007) immer beim ebay händler mit dem namen: oeli666

nur beste erfahrungen mit dem verkäufer gemacht (weder verwandt noch verschwägert )

pd-öl um 6,50.- der liter von agip da kann nicht jammern - und wenn man 12 oder mehr bestellt dann ist das mit den versandkosten auch nicht so wild

bei deinen links sind so komische (mir nicht bekannte ölfirmen) angeben - sowas würd ich nicht kaufen - eher renommierte firmen wählen wie z.b. shell, agip, aral oder so

ich schreib eigentlich den verkaufern bei ebay und im versandhandel eigentlich immer vorher ein mail um zu sehen wie schnell / freundlich sie antworten, daraus kann man über das mögliche spätere geschäft schon sehr viel erkennen

P.S. Ich benötige für unsere beiden Trekker (AGR und ALH) ein Öl nach der 50500-Norm.Ich bevorzuge Vollsynthetiköle der Viskositätsklasse 0W-40, evtl. auch 5W-40

-> DBV : Würzburg neuer Hafen! Und deren Öle 'erfüllen' ihre aufgedruckten Normen.

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@Julian:

Ahh, das Gute liegt oft so nah...

Haben die dort auch vernünftige Preise?

Gruß
Alex

[Translating...]Jo, finde schon. Hole da immer PD-Öl für einen Bekannten, 18€/5Liter, 0W-40 für unseren Benz für 20€/5Liter.

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Hi,

um Mißverständnissen vorzubeugen: will hier keine Werbung machen und bin weder Verwandt oder Verschwägert...

Verwende seit Jahren Pentosynth 5W40 (502.00 / 505.00). Gibt es z.B. bei Walmart für ca. 18,50 € / 5L - falls man nicht gerade in der Nähe des Würzburger Hafens wohnt.
Die Firma Pentosin ist bei Öl kein Markenriese, liefert aber z.B. Bremsflüssigkeiten u.a an VW, also kein NoName. Das Öl geht allerdings nicht für PDs.

[Translating...]bei www.reifenrirekt.de haben die auch ganz gute preise für gutes öl

bei www.reifenrirekt.de haben die auch ganz gute preise für gutes öl

pd / longlife öl ist aber nicht soo günstig bei reifendirekt:

High Performer SYNT WIV 0W-30 Longlife II
Vollsynthetik 0W30 LF2 WIV
Nach VW- Norm 503.00, 506.00 und 506.01
Nur 9,05 EUR

da gibts 'markenöle' günstiger

[Translating...]Im Praktiker-Baumarkt bei uns gibt es 5W40 (5L,
Hydrocracköl - was immer Hydrocrack bedeutet?) für 9.99Euro.
Wer das Öl für gut hält, kann bei den 20%-Aktionstagen weitere
2 Euro sparen.
VW-Norm 505 steht drauf(wie mein Motor verlangt) und weiteres.
Müßte mal auf dem Kanister schauen. Benutze es seit 2 Jahren.
Kraftstoffverbrauch hat sich verbessert. Ansonsten Kann ich
nichts Negatives über das Öl sagen.

Hier der Link:
http://www.praktiker.de/servlet/PB/menu/1044640/index.html

Weiß jemand um die Qualität oder Negatives über dieses Öls?

grüße broesel

[Translating...]Hallo,
habe mal auf dem Kanister nachgeschaut; Näheres zum 5W40-Öl im Praktiker-Baumarkt:

5L-Kanister für 9,99Euro(20%-Aktionstage 8Euro)
High Star 5W-40
Namentliche Freigaben:
VW 502 00 / 505 00
Mecedes Benz 229.3, BMW Longlife-98, Porsche

- kraftstoffsparend
- für PKW + Dieselmotoren
- Turbotauglich

Hochleistungmotorenöl auf der Basis von Hydrocrack-Synthese.
ACEA A3/B3/B4; API SL/CF, SH-EC

Made in Germany
Addinol Lube Oil GmbH
Am Haupttor D-06237 Leuna
Tel.: +49/3461 845-201

Fahre seit 2-3 Jahre damit und
habe einen Ölverbrauch von grob 0,07-0,12Liter/1000km.

Sollte jemand etwas Negatives über dieses Öl wissen
oder in Erfahrung bringen, bitte hier posten!

grüße broesel