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prüfe mal die beiden Gummilager des Stabilisators. Die älteren Lager sind noch mit Schellen ohne Sigge eingebaut worden und sind Schwachstelle. Die neuen (Ersatzteil) haben dann die Sigge und halten besser. Prüfen auf Bühne mit belasteten Rädern , Stabi in "Arbeitsstellung" .
Kfz-Prüfstelle des TÜV Rheinland/FSP Saalfelder Höhe in Thüringen im grünen Herzen Deutschlands.
Wir lieben Diesel, vor allem alte..
Sommer: Oldtimer W124 2,5 Saugdiesl 90 PS Bj 87, Winter: Golf4 4Motion TDI AGR