Innenlicht Golf

[Translating...]

Wieso leuchtet dasInnenlicht am 4er Golf in der Tür-auf Position viel schwächer als wenn ich die Dauerlichtposition wähle? Das ist beiden Türen gleich. Im Leitungsstrang zum Türkontaktschalter im Türschloss ist eine Diode mit eingebaut, was hat die für eine Funktion? Der Golf hat keine originale ZV und Fensterheber, deswegen auch keine Türsteuergeräte.

[Translating...]

Du hast es doch schon selbst erklärt.
Eine Diode hat in Durchlassrichtung einen Spannungsabfall, daher ist das Licht dunkler.

von mir vermuteter Grund:
Durch die Dioden kann man die Türen unterscheiden.

m;

[Translating...]

Ah ohja, ob ich da vielleicht einfach mal den kreis ohne Diode schließe, mal sehen was passiert? Ist ja sonst nix weiter drin und dran.

[Translating...]

RedR32 wrote:

Ah ohja, ob ich da vielleicht einfach mal den kreis ohne Diode schließe, mal sehen was passiert? Ist ja sonst nix weiter drin und dran.

Probier es aus. Aber normalerweise werden Dioden nicht umsonst eingebaut, sondern um Kurzschlüsse oder ungewollte Nebenströme zu verhindern.
Je nachdem welchen Zweck sie bei Dir hat, könnte ein Überbrücken bis zum Kabelbrand führen

[Translating...]

Dann las ich es lieber weitermunkeln.

[Translating...]

Die Dioden sind für den Fall von verbautem Komfortsteuergerät (Alarmanlage) oder Innenlichtverzögerung drin. Ist beides nicht drin sind die Dioden normalerweise überflüssig.

Da VW den Kabelbaum aber weitgehend komplett fertigt, lässt man trotz der Mehrkosten die Dioden drin.
Manchmal kostet es nämlich mehr den Kabelbaum auf die "Minderheitsoption" anzupassen wie Teile verbaut sind. Dann bleibt die Option drin.

Quote:

Der Golf hat keine originale ZV und Fensterheber, deswegen auch keine Türsteuergeräte.

Türsteuergeäte sind beim IVer dafür aber nicht verantwortlich. Das macht das Komfort STG. darüber laufen: eFh, eSSD (od. Glasdach), el. Seitenspiegel, el. Sitzverst. ...

[Translating...]

Ach ja das KomfortSTG ist ja dafür zuständig, stimmt ja. Sitzt ja wenn vorhanden hinterm Lichtschalter überm Relaisträger. Hab ich nicht, nur eine NachrüstZV mit FB. Die TürSTG sind am Fensterhebermotor mit befestigt und steuern die Fensterheber. Hab ich ja auch nicht.
Ich habe bel.MakeUp spiegel und Leuchten über der B-Säule aber keine Alarmanlage oder Innenlichtverzögerung.
Also wäre es doch einen Versuch wert, die Dioden zu entfernen und zu überbrücken?
Bloß dieses Dreckswetter...

[Translating...]

Servus beinander!

@Red
Tip: Nimm ne FLINKE 3,15A Glassicherung, löt Dir zwei Drähte dran und damit überbrückst Du die Diode(n) jeweils einzeln. Danach spielst Du alle möglichen Tür auf/zu -Szenarien durch, mit/ohne Zündung, mit/ohne Dauerlicht, etc. ...und wenn sie heile bleibt, wird der Kabelbaum -wahrscheinlich- es auch bleiben.
Wobei ihr hier eher Bedenken ggü. den zuständigen StGen hätte, weil so ne Diode immer mal durchlegiert (=kaputt und dauerleitend) werden könnte und sich als Fahrzeughersteller einen Kabelbrand zu leisten, schafft nichtmal VW

Viele Grüße aus München!

[Translating...]

Habe es heute umgeklemmt. Funktioniert prima.