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Hab da einen BMW X3 der beim Kupplung treten ein Geräusch macht.
Geräusch hab ich nur ungefähr 1/3 vom Pedalweg und bei Leerlaufdrehzahl, sobald ich ein bisschen mehr Gas gebe, so ca 300 Umd mehr ist das Geräusch weg.
Meine Vermutung wäre das Zweimassenschwungrad, nur werde ich daran nichts sehen wenn ich es ausbaue. Anhören tut es sich wie ein Getrieberasseln das man an den alten Dieseln im Leerlauf hatte.
Was meint ihr und vielleicht kennt einer das Geräusch
Meine das Rattern im Video.