Übersetzung AHF gegen ASV

[Translating...]Kann sein, dass die beiden Motoren ein unterschiedliches Getriebe oder Achsenübersetzung haben, da der AHF bei 4000 und der ASV bei 4150 seine Nennleistung hat?

Ich habe nämlich den Verdacht, da der 'lange' 5. Gang (Teilenummer wie hier im Forum) bei mir nicht 'sehr lang' ist... (Ich habe einen ASV) (Arne hat das auch schonmal hier geschrieben im Forum (er hat auch einen ASV))...


Gruß
Benjamin

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Hi,

der ASV hat seine maximale Leistung ebenfalls bei 4000 U/min, 4150 ist beim AFN der Fall.

Viele Gruesse,

Jan

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Und bei meinem AHF steht im Fahrzeugschein 4150min ^-1 ...

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Hi,

*grins*

Die 4000 beim ASV stammen uebrigens auch aus den Papieren und decken sich mit dem Polo-Selbsthilfebuch... auf manchen Seat-Seiten findet man auch 4150. Allerdings unterscheiden sie dann auch nicht die Baujahre... denn irgendwann gabs beim Ibiza naemlich den Wechsel vom AFN zum ASV.

AHF und AFN scheinen sich damit also aehnlicher zu sein als jeweils zum ASV.

Viele Gruesse,

Jan

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Ich fahre eine Skoda Octavia MJ 2001 mit ASV Motor und habe gerade meinen Augen nicht getraut. In der Betriebsanleitung sowie in jedem Skoda Prospekt ist von 81 KW/110 PS bei 4150/min die Rede. Da war ich bisher auch fest von überzeugt. Nur im Kfz Schein steht bei 4000/min.

mcgregg

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Hi,

selbst auf Tuning-Seiten habe ich sowas schon gefunden... ich denke mal, dass vielen, die sowas schreiben, gar nicht klar ist, dass TDI 110 PS eben nicht TDI 110 PS ist, sondern dass es da noch Unterarten gibt, die sich mehr oder weniger aehneln.

Beim 90 PS ist das uebrigens genauso... die aelteren 1Z und AGR und noch ein anderer MKB, wenn ich mich nicht taeusche, haben 4000 U/min, der neuere ALH hat 3750.

VIele Gruesse,

Jan

[Translating...]Jo, 1Z hat 66 kw bei 4.000 Umdrehungen.

Gruß WarLord