Conti Winterreifen | Posts 16+

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So,

das ich diese Woche schon durch Schneetreiben fahren durfte (ok ok, war der Grimselpass http://www.tourenland.de/paesse/grimsel.htm ) hab ich nochmal auf die Suche gemacht.

Einige Direktversender haben den TS 800 schon angekuedigt:

http://www.reifen.de/continental/wintercontact_ts_800/185-60_r14_82t_in_vorbereitung-.html

Sieht aber anders auf, als das russische Teil weiter oben im Thread.

Mal die Tests abwarten ...

m;

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So, die Conti Website kennt ihn jetzt auch:

http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/automobil/themen/pkw/winter/contiwintercontact_ts_800/ts_800_de.html

m;

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SHIT

der TS800 hat beim ADAC in 175/65 R 14 im Aquaplaning voll versagt


EDIT: Attachments entfernt


EDIT2: oeffentlicher Link

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/175_65_R14_T_10_2005/default.asp?ComponentID=126957&SourcePageID=8979%230#

SHIT

der TS800 hat beim ADAC in 175/65 R 14 im Aquaplaning voll versagt

Naja....ADAC Tests halt. Die wollen mir auch seit Jahren erzählen, daß der Conti Sport Contact 2 aquaplaning-gefärdet und bei Nässe somit recht instabil ist. Meine Erfahrung an mittlerweile 4 verschiedenen Fzg ist aber, daß ich bisher keinen besseren Sommerreifen bei Nässe gefahren bin.

Den TS 790 gibt es sicher günstig, den kann ich Dir für Nässe wärmstens empfehlen. Für dieses Jahr habe ich mir den TS 810 besorgt, mal gucken, wie der sich so fährt.

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Der TS790/810 kommt fuer mich ja nicht in Frage, weil es den nicht in meiner Dimension gibt.

Also entweder noch nen TS780 suchen, denn mit dem war ich damals auch sehr zufrieden oder eben ein anderes Fabrikat (Goodyear UG 7).

m;

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Tja, ich hab mich letztes Jahr für einen Michelin Alpin A2 entschieden weil der in den meisten Test's immer ganz vorn war. Wo liegt der jetzt beim Adac?
Komisch ...
Sicher sind die Tests auch immer von der Dimension der Reifen und dem Testfahrzeug abhängig.
Fahre übrigens 185/60 R14 im Winter auf dem 3er.

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Also meiner Erfahrung nach führt kein Weg am Goodyear vorbei. War bisher der beste Reifen den ich je im Winter gefahren bin. Bisher wars noch der UG 6.... bin jetzt auf den UG 7 gespannt, den ich mir heuer leiste (n muss), dieser hat ja beim ADAC Test am besten abgeschnitten.
Mit diesem Reifen bin ich sogar bei uns in Österreich die letzten zwei schneereichen Winter bestens ohne Allrad durchgekommen (außerdem muss ich immer den Berg hoch....)
Der Michelin Alpine A2 ist übrigens auch sehr gut

MFG

[Translating...]Der UG6 oder UG7 ist sicher mit das beste was man für Schnee kaufen kann, er neigt nur leider zu einem etwas indirekten Lenkgefühl und führt bei Fronttrieblern zu recht starkem Untersteuern.
Kann der Dunlop M3 oder D3 besser.

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Moin

koennte jemand noch den 10/2005er Test der Stiftung Warentest hier einstellen.

Ich frage mich, ob die mit dem ADAC zusammen getestet haben oder ob die andere Ergebnisse haben.

m;

[Translating...]Hallo zusammen,

hier dir Testergebnisse der Stiftung Warentest.
Wie fügt man hier ein Bild ein????
Habe leider keine andere Möglichkeit.

http://service.gmx.net/mc/aFMdMaivWWwt8YaDoh2J3VbPg3ItF0


Gruß
Christian

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Ich haeng es mal hier rein.

Der Test ist aber von den 195ern

Mir geht es naemlich um den TS800 (also der kleine Bruder vom TS810), der muesste lt. Goodyear in der 10/2005 getestet worden, in 174/65 14, parallel zum Goodyear UG7.

http://de.goodyear.de/ug7/testergebnisse.php


EDIT: Attachment entfernt

[Translating...]Ok, ich habe die 175er noch nachgetragen.

http://service.gmx.net/mc/xxa8gICqm0LG8qebdiseCV1WEokjH3

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nicht mehr lange, aber ich werde wohl zuschlagen:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8004477978

Unter den ersten (punktgleichen) drei beim ADAC-Test!

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dieselmartin wrote:

Also eier ich wohl noch mit meinen scheiss Uniroyals rum, driften mitm G3 Variant macht richtig Adrenalin

Die Uniroyals sind bei nasser Fahrbahn sogar besser als der Conti - schlechte Noten gibt es für diesen Reifen nur Aufgrund des hohen Verschleisses! Conti ist meiner Meinung nach nur teuer und qualitativ mies, siehe ÖAMTC-Urteil:

"Die gewohnten Sieger der Conti Gruppe leisten sich hingegen einen doppelten Ausrutscher: Sowohl auf Schnee als auch auf Eis kann der neue Conti TS 810 die angesetzten Hürden knapp nicht überspringen."

herwigw wrote:

hab ich in diesem Thread schon gesagt, dass ich meine Dunlop WinterSport M3 für die Besten halte ? Sie sind flüsterleise, auch sonst in keiner Disziplin schlecht und gar nicht so teuer wie Michelin & Co. mfg herwig

Was Preis/Leistung betrifft ist der Dunlop wohl mit Abstand der Beste ...

wbuchi82 wrote:

Also meiner Erfahrung nach führt kein Weg am Goodyear vorbei. War bisher der beste Reifen den ich je im Winter gefahren bin. MFG

Und das ist mit Abstand der Beste Reifen wenn das Geld keine Rolle spielt

ÖAMTC-Urteil: Overall-Winner

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Vorsicht

Der TS 810 steht hier gar nicht zur Debatte, weil es ihn in den Golf3 Variant Dimensionen nicht gibt.

Wenn, dann muessen wir ueber den TS 800 reden.

Aber es hat sich ja eh schon erledigt, denn wer jetzt noch keine WR hat, kuemmert sich eh nicht mehr wirklich drum ....

m;

[Translating...]Hallo Martin,
wieso machst Du Dir nicht einfach die Dunlop M3 rauf und fertig?
Da hast Du nun ja auch mitlerweile öfter gehört,das viele mit dem reifen zufrieden sind, und teuer ist er auch nicht.
Verstehe nicht so richtig, wieso Du Dir da so einen Stress machst?

MFG