Conti Winterreifen | Messaggi 16+

Va bene.

Ho cercato di nuovo, pensando che questa settimana avessi già avuto la possibilità di guidare in mezzo a una tormenta di neve (ok, ok, era il Passo del Grimsel http://www.tourenland.de/paesse/grimsel.htm).

Alcuni rivenditori diretti hanno già iniziato a commercializzare il modello TS 800:

http://www.reifen.de/continental/wintercontact_ts_800/185-60_r14_82t_in_vorbereitung-.html

Sembra diverso rispetto alla parte russa menzionata più sopra nel thread.

Aspettiamo di vedere i risultati dei test...

m;

Ecco, anche il sito web di Conti lo conosce ora:

http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/automobil/themen/pkw/winter/contiwintercontact_ts_800/ts_800_de.html

m;

MERDA

Il TS800 ha avuto un comportamento insufficiente nei test ADAC nella misura 175/65 R 14, in particolare durante le prove di aquaplaning .


MODIFICATO: Allegati rimossi


EDIT2: link pubblico

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/175_65_R14_T_10_2005/default.asp?ComponentID=126957&SourcePageID=8979%230#

SHIT

Il TS800 ha avuto un comportamento pessimo nei test ADAC nella misura 175/65 R 14, in particolare durante i test di aquaplaning .

Beh... sono solo i test dell'ADAC. Da anni mi dicono che il pneumatico Conti Sport Contact 2 è a rischio di aquaplaning ed è quindi piuttosto instabile sul bagnato. La mia esperienza, maturata su ben 4 diversi veicoli, però, è che non ho mai guidato un pneumatico estivo migliore sul bagnato.

Il modello TS 790 è sicuramente disponibile a un prezzo conveniente, e te lo consiglio vivamente per l'uso in condizioni di umidità. Quest'anno ho acquistato il modello TS 810, vediamo come si comporta.

Il modello TS790/810 non è adatto a me, perché non è disponibile nella mia configurazione.

Quindi, oppure posso cercare un altro TS780, perché con quello ero molto soddisfatto in passato, oppure posso optare per un'altra marca (Goodyear UG 7).

m;

Beh, l'anno scorso ho scelto gli pneumatici Michelin Alpin A2 perché in molti test si sono sempre classificati tra i migliori. Qual è la loro posizione attuale nei test dell'ADAC?
Strano...
Naturalmente, i risultati dei test dipendono sempre anche dalle dimensioni degli pneumatici e dal veicolo utilizzato per il test.
Uso pneumatici da 185/60 R14 durante l'inverno sulla mia Serie 3.

Secondo la mia esperienza, non c'è alternativa a Goodyear. Finora, sono stati i migliori pneumatici invernali che abbia mai utilizzato. Finora, ho avuto i modelli UG 6, e ora sono curioso di provare il UG 7, che mi comprerò quest'anno (devo comprarlo), visto che ha ottenuto i migliori risultati nei test dell'ADAC.
Con questo pneumatico, sono riuscito ad affrontare senza problemi gli ultimi due inverni particolarmente nevosi qui in Austria, anche senza trazione integrale (inoltre, devo sempre salire in montagna...).
A proposito, la Michelin Alpine A2 è un'ottima gomma.

Cordiali saluti.

L'UG6 o l'UG7 sono sicuramente tra i migliori pneumatici che si possano acquistare per la neve, anche se purtroppo tendono a offrire una sensazione di sterzata leggermente indiretta e, sulle auto a trazione anteriore, possono causare un forte sottosterzo.
Il Dunlop M3 o il D3, quale è migliore?

Ciao.

Potrebbe qualcuno pubblicare qui il test del 10/2005 della Stiftung Warentest?

Mi chiedo se siano stati testati in collaborazione con l'ADAC o se abbiano prodotto risultati diversi.

m;

Ciao a tutti,

Ecco i risultati dei test effettuati dalla Stiftung Warentest.
Come si inserisce un'immagine qui?
Purtroppo, non ho altre opzioni.

http://service.gmx.net/mc/aFMdMaivWWwt8YaDoh2J3VbPg3ItF0


Saluti.
Christian.

Lo metto qui.

Il test è stato creato negli anni '50.

Mi interessa in particolare il modello TS800 (quindi il modello più piccolo rispetto al TS810), che secondo Goodyear dovrebbe essere stato testato nel 10/2005, nella misura 174/65 14, in parallelo al modello Goodyear UG7.

http://de.goodyear.de/ug7/testergebnisse.php


MODIFICATO: Allegato rimosso

Ok, ho aggiunto anche le informazioni relative al modello 175.

http://service.gmx.net/mc/xxa8gICqm0LG8qebdiseCV1WEokjH3

Non molto tempo, ma probabilmente agirò:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8004477978

Tra i primi tre (a pari merito) nel test ADAC!

dieselmartin ha scritto:

Ecco, probabilmente continuerò a usare le mie Uniroyals, fare drifting con la G3 Variant mi dà molta adrenalina.

herwigw ha scritto:

Gli Uniroyal sono addirittura migliori dei Conti su strade bagnate, ma questo pneumatico riceve voti negativi solo a causa dell'elevato tasso di usura! A mio parere, i Conti sono solo costosi e di scarsa qualità, come dimostra il giudizio dell'ÖAMTC. "I soliti modelli di punta del gruppo Conti, invece, commettono un doppio passo falso: sia sulla neve che sul ghiaccio, il nuovo Conti TS 810 fatica a superare le prestazioni attese." Ho già detto in questo thread che ritengo che i miei Dunlop WinterSport M3 siano i migliori?

Sono silenziosissime, eccellenti in tutte le altre prestazioni e decisamente meno costose rispetto a Michelin e altre marche simili.
Cordiali saluti.
herwig

wbuchi82 ha scritto:

Per quanto riguarda il rapporto qualità-prezzo, la Dunlop è senza dubbio la migliore.

Secondo la mia esperienza, non c'è alternativa a Goodyear. Finora, sono stati i migliori pneumatici che ho utilizzato in inverno.
MFG8)

E questo è di gran lunga il miglior pneumatico, se il prezzo non è un problema }.

Verdetto dell'ÖAMTC: Vincitore assoluto.

Attenzione .

Il modello TS 810 non è in discussione, perché non esiste nelle dimensioni adatte alla versione station wagon della Golf 3.

Se sì, allora dobbiamo parlare del TS 800.

Ma alla fine, tanto ormai è tutto risolto, perché chi non ha ancora un sistema di accumulo di energia solare, probabilmente non se ne preoccupa più.

m;

Ciao Martin,
Perché non monti semplicemente i pneumatici Dunlop M3 e basta?
Ormai, probabilmente, avrai sentito spesso che molte persone sono soddisfatte della qualità del prodotto, e inoltre, non è nemmeno così costoso.
Non capisco perché ti stai stressando così tanto.

Cordiali saluti.