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Hallo Gunnar,
der AHH ist, soweit ich weiß Baugleich zum AFN bzw. ALE.
Jedoch ist die Teilenummer des Motorblockes unterschiedlich, ich weiß aber nicht wieso.
Die Zylinderköpfe sind identisch. Ein 827 Block ist es mit Sicherheit.
Ich hatte damals am G3 auch solch einen Umbau vor und wollte die Pumpe inkl. Konsole
vom ALH Automatik verbauen. Das hätte auch beim ZR Wechsel gewissen Vorteile.
Was spricht dagegen das Pumpenrad zu tauschen? Dann sollte die G4 Pumpe mit dem alten AHH Pumpenrad direkt an den AHH passen.
Oder waren die Pumpen bzw. die Räder verschieden? Das müsstest Du noch herausfinden.
Viele Grüße,
Thomas