VW T5 CAA Drive Shaft spins in the gearbox 7-speed DSG

Right drive shaft spins in the gearbox, no more splines in the gearbox, are there replacement parts available?

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Habs mal in den passenden Bereich verschoben.

Da ist dann leider ein neues Differenzial fällig. GKB?

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Mich würde noch der Kilometerstand und überwiegende Einsatzzweck des Fahrzeugs interessieren.

The vehicle was a rescue car and, of course, was only driven at full speed. Mileage: 280,000 km. After cleaning, I'm not so sure anymore that the driveshaft has broken, although the grooves in the gearbox look very worn. However, according to the previous owner, the car stopped without any unusual noises and did not restart. There was only 1 liter of gearbox oil inside, but it's not known whether the rest was drained. I have only removed the clutch discs, and they look like new. Also, don't smell either, and neither are the steel intermediate discs blue or thrown away.

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Danke, hört sich an, als hätte das DSG gar nicht mal so schlecht gehalten...

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Weiß jemand wo ich ein überholtes oder gebrauchtes bekommen kann? Aber was mich persönlich stört ist das der Wagen ohne seltsame Geräusche einfach nicht mehr weggefahren ist, d.h. ja man kann Zahnradschaden oder ähnliches ausschließen. Gibt es einen häufigen Fehler an dem man sich orientieren kann? Steuerblock oder ähnliches?

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georgmech wrote:

Es war aber nur 1 Liter Getriebeöl drinnen...

Damit kann er eigentlich nicht fahren.

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Hallo!

Wenn man bedenkt, dass die rechte Antriebswelle immer schon eine Schwachstelle war und immer noch ist, hat diese wirklich sehr lange gehalten.
Egal ob Schalter oder DSG, zerbröselt sich die Trapezverzahnung im Übergang Antriebswelle/Getriebe. Es empfiehlt sich bei jeder Möglichkeit, sollte man beim Service oder egal wann unter dem Auto stehen, diesen Bereich auf Spiel zu kontrollieren. Größere Schäden, wie in diesem Fall, lassen sich dann oft vermeiden.

Gibt es Infos vom Vorbesitzer oder Aufzeichnungen der durchgeführten Reparaturen? Erstes Getriebe? Erste Halbachse rechts? Mich würde es anhand der Laufleistung und des Belastungsprofiles sehr wundern, wenn das alles noch ab Werk ist.

Grüße,

Peter