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Was unterscheidet die 70 und 80 PS TDIs im neuen Polo

 
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dieselmartin
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Post20-04-2005, 8:27    Subject: Was unterscheidet die 70 und 80 PS TDIs im neuen Polo Translating...

[Translating...]

Hi,

Ich kenne den 75 PS TDI ausm Polo 9N, der nen Wastegatelader hat und den es mit 90 PS und VTG auch im A2 gibt.

Wie sind aber die neuen 70 un 80 PS Trekker "bestueckt".

Das Drehmoment 195Nm/2200 des 80 PS ist identisch mit dem alten 75er.

155Nm/1600 beim 70er klingt "seltsam" - schwach, aber niedertourig.

Danke
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Olaf



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Post20-04-2005, 21:49    Subject: Was unterscheidet die 70 und 80 PS TDIs im neuen Polo Translating...

[Translating...]

Die Frage habe ich mir auch schon gestellt... Viele der kleinen Motoren sind plötzlich schwach geworden. Auch der 68 PS PSA 1.4 HDI hat im C1/106/Aygo nur noch 54 PS aber das volle Drehmoment schon sehr weit unten.
Kann das mit Euro 4 zu tun haben? Man will ohne grosse Technik Euro 4 erreichen und geht deswegen mit der Leistung runter? Wenn man nur so wenig Leistung hat, reicht natürlich auch nen kleinerer Wastegate-Lader. Da hat man dann unten rum schnell Ladedruck, aber eben nicht genug Volumen oben rum für viel Leistung.

Gruss

Olaf
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Roger
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Post21-04-2005, 21:44    Subject: Was unterscheidet die 70 und 80 PS TDIs im neuen Polo Translating...

[Translating...]

Ich kann es nur vom BNM sagen, das ist der 51 kW.
Der ist vom BAY mit 55 kW abgeleitet und nur per Software kastriert.
Und er hat die 155 Nm erst bei 2.200/min.
Gruß
Roger

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dieselmartin
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Post21-04-2005, 22:55    Subject: Was unterscheidet die 70 und 80 PS TDIs im neuen Polo Translating...

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Ah ???

Roger,
warum weiss VW dass nicht, dass der 51kW die 155 Nm erst bei 2200 hat ??

Die Daten hab ich naemlich von www.volkswagen.de

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Roger
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Post21-04-2005, 23:12    Subject: Was unterscheidet die 70 und 80 PS TDIs im neuen Polo Translating...

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Hast PN
Gruß
Roger

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Post24-04-2005, 10:43    Subject: Was unterscheidet die 70 und 80 PS TDIs im neuen Polo Translating...

[Translating...]

Hallo,

hatte letzte Woche als Leihwagen einen A2 mit 3 Zylinder Diesel. Der Geräuschpegel hat mich an eine Planierraupe erinnert. Leistung erst ab 2000 und bei 4000 schlagartig vorbei. Finde den Motor noch viel brummiger wie einen 4 Zylinder TDI.

Mit freundlichem Gruß
Christian
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Olaf



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Post24-04-2005, 11:48    Subject: Was unterscheidet die 70 und 80 PS TDIs im neuen Polo Translating...

[Translating...]

Guter Chip bringt auch beim 75 PS Leistung ab 1600 RPM. Serienmäßig ist mir das Turboloch auch zu gross.
Über 4000 zu fahren ist eh absolut unwirtschaftlich beim Diesel... insofern ist mir das Wurscht, solange die Leistung unten rum stimmt.
Der Sound stört mich nicht, wenn Verbrauch und Lesitung stimmen... ist aber natürlich Geschmacksache. Der Motor ist sicher nicht jedermanns Sache.

Gruss

Olaf
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Post06-06-2005, 20:47    Subject: Was unterscheidet die 70 und 80 PS TDIs im neuen Polo Translating...

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ich fahre den 1.4 TDI und kann das mit dem Loch unter 2000 Umdrehungen bestätigen...
Aber ab 2000 U/macht er richtig Spaß und der "unrunde" Sound ist Gewöhnungssache
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