Ciao a tutti, oggi è il mio primo giorno di iscrizione e ho già un problema:
La mia Golf V 2.0 TDI da 140 CV, immatricolata nel 2004 e senza filtro antiparticolato, ha un difetto strano.
Con una temperatura del liquido di raffreddamento compresa tra 50 e 70 gradi, il motore presenta delle irregolarità al minimo e poi si spegne improvvisamente. Si riavvia senza problemi, e quando la temperatura supera i 70 gradi, il problema scompare.
La cosa strana è che, nel sistema di controllo degli errori, non si trova nulla di anomalo a causa del "gentile" componente.
Spero che qualcuno possa aiutarmi, perché non sono riuscito a trovare nulla usando la funzione di ricerca.
Come discusso in privato.
- Verificare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento.
- Verificare l'alimentazione elettrica della centralina del motore.
- Verificare per accertarsi che il dataset provenga dal sistema STG ed sia aggiornato.
Ho avuto un problema simile su una Ford Focus. In quel caso, era il sensore dell'albero a camme. Non so però se anche la Volkswagen abbia lo stesso componente.
A4 Avant 2,5 tdi 110kw; AFB; BJ2000
4 neue Nockenwellen bei 135 tkm!!
neuer Turbo bei 200.000km
neue ESP bei 216.000km
verkauft mit 225000tkm
jetzt Renault Espace 2,0 dci 172 Initiale BJ2012
Clio 2 RS 170 PS BJ2003