Ottimizzazione a basso costo e disattivazione della spinta

Ho installato una centralina di tuning da 10 cavalli nella mia BMW Serie 1 del '94. È corretto pensare che questa centralina alteri il segnale del sensore dell'albero motore (RWG), causando l'iniezione di gasolio anche quando la funzione di disattivazione dei cilindri è attiva?
Cordiali saluti,
Erwin.

Ciao Erwin! <- Questo che è scritto qui non l'ho scritto io!
Se il cablaggio del tuo circuito è corretto, i valori di tensione inferiori a 0,6-0,7 volt non verranno alterati.
In questo ambito, il messaggio funziona come prima della modifica.

Ciao Leo.

"La cosa di Ew@in è un espediente creato da Rainer, che doveva fare qualcosa per distrarre qualcuno."
Sembra che l'utente volesse scaricare il programma gratuitamente da qualche parte e quindi ha posto domande ipocrite .

Come già detto da Leo B, questo non ha alcun impatto o solo un impatto marginale.