filtro diesel per Golf 3???

Ciao!
Qualcuno potrebbe dirmi dove si trova il filtro diesel in un Golf 3 TDI (90 CV) e quando devo sostituirlo?

Grazie in anticipo!!!

Sul lato anteriore destro, dietro alla copertura dell'ammortizzatore.

Ogni 15.000 km, scaricare e rabboccare i liquidi.
Ogni 30.000 km.

Costo: circa 25 €.

Come faccio a capire se ha bisogno di essere cambiato?

E come devo far defluire l'acqua?

Ciao,

sulla pagina di accesso è scritto:

Citazione:

Questa pagina è dedicata allo scambio di informazioni riguardanti la manutenzione, la riparazione e la messa a punto, ed è rivolta a persone che già possiedono una solida conoscenza di base dell'ingegneria automobilistica. Fornire conoscenze di base non è l'obiettivo di questa pagina, ecco alcuni link a riguardo...

Mi dispiace, ma penso che tu sia nel posto sbagliato. Forse sarebbe meglio che qualcuno del forum venisse direttamente da te e facesse l'assistenza clienti sulla tua auto.
Clicca sulla sezione dedicata alla letteratura su Buch24.de e lì potrai ordinare un manuale di riparazione per la tua auto.

Saluti, Rainer.

silverspeed420 ha scritto:

come faccio a capire se ha bisogno di essere cambiato??? e come devo drenarlo???

Ciao.

Secondo quanto indicato (come ha scritto Varianti), l'olio va cambiato ogni 30.000 km. Oppure, al massimo, quando il motore non offre più la piena potenza e altre cause (di cui ce ne sono molte ) sono state escluse.

Per svuotare: nella parte inferiore c'è un tappo a vite --> svitare e far defluire il liquido finché non esce solo diesel.
Naturalmente, il liquido va raccolto in un contenitore trasparente. Io ho inserito un pezzo di tubo per acquari nel filtro e ho posizionato il contenitore accanto alla ruota, perché nello spazio del parafango non c'è abbastanza spazio per un bicchiere o simili.
Secondo la mia esperienza, la necessità di effettuare una decantazione nei filtri è praticamente inesistente, poiché non ho mai riscontrato casi in cui siano state estratte quantità significative di acqua.

Inoltre, Rainer ha ragione, questo non è in realtà un forum per domande di base sui motori diesel... ho risposto solo perché non l'ho trovato nel manuale di istruzioni del mio veicolo.

Non mi rubi tempo quando fai domande del genere...
Ho un motore TD (AAZ) e ho avuto brutte esperienze con i filtri del carburante acquistati da ATU. O si sono rivelati inadatti perché aspiravano aria, oppure non garantivano la portata necessaria. Di conseguenza, si verificavano frequentemente cali di potenza a pieno carico. Anche Stukov ha osservato lo stesso fenomeno nel suo AAZ.
Non so se il tuo motore TDI abbia lo stesso filtro. Sono di nuovo seduto davanti al computer sbagliato. Ma non comprerò più nessun filtro da ATU.

Posso solo concordare con quanto detto e rimandare al filtro originale. L'ATU mi ha fornito due filtri diesel difettosi di seguito, finché non me ne sono accorto; è difficile immaginare che un componente possa rompersi due volte.

Filtro originale VW.

*modifica*

Il filtro diesel è lo stesso per tutti i modelli Golf 3 diesel, ovvero 1Y, AAZ, AEY, 1Z e AFN.