Ciao!
In una Passat del 1994, dopo aver sostituito gli iniettori con modelli da 0,216 e aver adattato il software, si verificano fastidiosi problemi di avviamento a caldo. Prima della sostituzione degli iniettori, l'auto non aveva mai avuto questo problema di difficile avviamento quando era calda.
L'auto aveva inizialmente solo il chip, ma dopo i suoi 225.000 km, le abbiamo montato nuove iniettrici e perché non montarne subito di più grandi?
Innanzitutto, prima di apportare qualsiasi modifica, abbiamo verificato il punto di iniezione della pompa e abbiamo riscontrato che era al di sotto del limite inferiore di tolleranza.
Dopo la correzione, il motore girava al minimo molto più dolcemente. Successivamente, sono stati sostituiti gli iniettori e ora funziona come un gattino; l'unica cosa è che per avviarlo a freddo ci vogliono circa 3-5 secondi.
Grazie mille a voi!
Ciao.
La pompa del carburante è stata sostituita circa 15.000 km fa a causa di terribili scossoni, e questo ha risolto il problema!