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Hat der 1.6 TDI CR echt ein totgelegtes V157 ? | Messaggi 16+

 
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Roger
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Messaggio11-09-2010, 23:23    Oggetto: Cita

Sì, è corretto, e vale anche per i modelli 2.0 TDI più recenti.
Gruß
Roger

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//images.spritmonitor.de/880099.png


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Messaggio12-09-2010, 11:04    Oggetto: Cita

E ora vi mostro il libretto di manutenzione della Golf che ho appena acquistato (il libretto è stato stampato a settembre del 2009).

150.000 giri al minuto per i motori PD.
180.000 km per motori 2.0 FSI e 2.0 TDI CR.
300.000 km percorsi con un motore 1.6 CR TDI.

nessuno ne è a conoscenza icon_smile.gif.


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vagtuning
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Messaggio12-09-2010, 12:09    Oggetto: Cita

Mmm, in effetti sembra corretto, anche l'ADAC indica un modello con 300.000 km di percorrenza.
Aspettiamo di vedere se qualcuno ci riuscirà davvero, e allora ne riparleremo.
Certo, ma penso che gli attori/i personaggi non siano d'accordo, e quindi non lo faranno.
che poi erano stati scambiati icon_wink.gif


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Roger
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Messaggio13-09-2010, 22:28    Oggetto: Cita

matthiasTDI96 ha scritto:
E ora vi mostro il libretto di manutenzione della Golf che ho appena acquistato (il libretto è stato stampato a settembre 2009).

nessuno ne è a conoscenza icon_smile.gif
.

La mia datazione è del 19 agosto 2009, era inclusa nel manuale della mia GTD del 04/2010 e indica che tutti i motori CR TDI hanno un intervallo di manutenzione di 210.000 km, sia per le versioni da 1.2, 1.6 e 2.0.

//MODIFICATO Nella Polo 9N, sono invece effettivamente 300.000 km. Una differenza interessante icon_eek.gif.



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Gruß
Roger

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Messaggio14-09-2010, 7:34    Oggetto: Cita

Mhh, il mio non è con me, posso provare a scannerizzarlo domani se mi ricordo. Non sembra male. Il mio però è stato stampato in Messico, quindi potrebbe esserci una variante. Forse ci sono state delle asimmetrie informative durante la trasmissione dei dati... questo spiegherebbe anche le finiture interne diverse della Golf Variant o l'assenza del nuovo parabrezza acustico.

È tutto molto strano...


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Messaggio15-09-2010, 9:47    Oggetto: Cita

Ecco il libretto di manutenzione della Volkswagen Golf prodotto nel settembre 2009.



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Messaggio15-09-2010, 10:12    Oggetto: Cita

Ecco, la Volkswagen ha combinato di nuovo lo stesso pasticcio, come già successo con il motore AJM, dove i chilometraggi di 60.000 km e 90.000 km venivano continuamente confusi icon_rolleyes.gif.
Gruß
Roger

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Messaggio15-09-2010, 10:16    Oggetto: Cita

Si può solo sperare che nei modelli di auto giusti ci siano i manuali corretti... icon_cool.gif


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Messaggio15-09-2010, 10:43    Oggetto: Cita

Nelle precedenti edizioni del PD (Partito Democratico):

Da 3C a MJ06: 120.000 km - da 07: 150.000 km.

m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.

I don't know what the f*ck it was.


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Messaggio15-09-2010, 12:45    Oggetto: Cita

È solo un consiglio di sostituzione, e se i chilometri previsti per la scadenza della cinghia di distribuzione sono stati raggiunti, nella maggior parte delle auto è già "dimostrabile" che sia necessaria. Inoltre, se l'intervallo di manutenzione è di 120.000 km, solo poche (auto concessionarie) raggiungono questa distanza in due anni.
selber schrauben - statt Werkstattpfusch


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