Problemi AKE dopo cambio albero a camme.

Ciao,

Ho sostituito gli alberi a camme nel mio motore, perché erano molto usurati.
Ho acquistato l'intero set di Campro. Quindi, sono inclusi tutti gli accessori, come l'idrosfera, ecc.

Ora ho il seguente problema:
Dopo ogni avviamento a freddo, il veicolo non funziona con tutti i cilindri per circa 15 minuti. Questo si manifesta con una leggera vibrazione del motore e un funzionamento irregolare.
Non appena l'auto raggiunge la temperatura di esercizio, tutto è perfetto!

È sicuramente legato all'apertura delle valvole degli idraulici. Quando il motore è freddo, è probabile che l'olio fuoriesca dagli idraulici, causando quindi i miei problemi.

Domanda: Ho sentito dire che il motore 2.5 TDI ha delle cosiddette valvole di ritorno dell'olio. Qualcuno le conosce o può dirmi se potrebbero essere la causa del mio problema?

Grazie.

Ciao Luiggi,
Tu dici

Citazione:

. Sicuramente ha a che fare con l'apertura delle valvole attraverso le quali passa l'idrogeno.

Senti che gli idrogetti o le valvole fanno rumore?
Un idroguarnitore che non funziona correttamente si fa notare con un rumore forte e caratteristico, che aumenta con la velocità del motore.
Se così fosse, rimuovere il coperchio delle valvole, ruotare un cilindro alla volta fino al punto morto superiore e individuare il componente difettoso premendo i punterie.
È possibile localizzare il cilindro interessato anche tramite VCDS (valori di correzione del rapporto aria/carburante).
In assenza di rumori anomali, dopo la riparazione, si dovrebbe innanzitutto controllare la fasatura.
Mi dispiace, ma non ho ricevuto alcun testo da tradurre. Per favore, forniscimi il testo che desideri tradurre dal tedesco all'italiano.
Herbert.

Citazione:

È sicuramente collegato all'apertura delle valvole attraverso le quali passa l'idrogeno.

Oppure, chiudendolo, se non si sentono rumori o "click" e se tutto il resto sembra corretto.