Cambio albero a camme Audi V6 TDI: cosa sostituire?

Ciao.
In un motore AYM di un'A4 (155 CV, anno 2002), con quasi 300.000 km, le alberi a camme sono usurati, i bilancieri sono consumati, un quadro tipico di usura del motore. Ora si devono sostituire nuovamente gli alberi a camme, quindi la prima domanda è:

Dove posso acquistare un set completo di idraulici, pistoni, leve e alberi di buona qualità a un prezzo ragionevole? Su ePray i prezzi partono da 600 €, ma vengono offerte una grande varietà di modelli (tempra a induzione, forgiatura, ecc.).
Vorrei un set che sia sicuramente di buona qualità e che duri a lungo. Se costa 1000 euro invece di 600, va bene lo stesso...

Secondo, quali componenti vanno sostituiti durante la manutenzione ordinaria? Olio e filtri, entrambe le cinghie di distribuzione, tutti i rulli di guida e di tensione, il tenditore e gli ammortizzatori delle vibrazioni, la pompa dell'acqua, il termostato e, finora, erano previste anche la sostituzione degli iniettori.

Come stanno la cinghia, le pulegge e la tendicintura per gli accessori? Ci sono problemi noti in queste aree? In caso affermativo, i componenti sarebbero sostituiti direttamente.

Certo, nessun problema. Ecco la traduzione:

Grazie mille.

Ciao Matze,

P.S.: Se qualcuno ha un link a un documentario di riparazione utile, a un elenco di ricambi o a qualcosa di simile, non esiti a condividerlo.

È fondamentale sostituire la cinghia di trasmissione con tutti i suoi componenti. Quindi, sostituire anche il tenditore e, soprattutto, il braccio di tendimento. Se il braccio di tendimento presenta giochi, sostituire anche il perno di supporto e i relativi supporti. Tuttavia, questi componenti sono difficili da raggiungere.
Alcuni, per sicurezza, smontano entrambe le coppe dell'olio per rimuovere eventuali residui.
Allora, si potrebbe fare anche la guarnizione della testata e quella del coperchio del basamento.

Evita di acquistare ricambi usati su siti come eBay. Un mio cliente ha rovinato l'intero motore comprandone uno lì. Acquista ricambi originali Audi, altrimenti non sarai soddisfatto.

Evita la spazzatura che trovi su eBay. Un mio cliente ha rovinato tutto il motore comprandola lì. Comprala da Audi, altrimenti non sarai soddisfatto.

Buongiorno.

I nuovi componenti forniti da 'Der Freundliche' sono più resistenti o hanno una finitura superficiale migliore rispetto a quelli montati originalmente? In altre parole, i problemi legati alla corrosione sono risolti?

Chiedo perché sto per acquistare un'Audi A4 2.5 TDI del 2001 con 190.000 km e vorrei sostituire la pompa dell'acqua preventivamente durante la prossima sostituzione della cinghia di distribuzione. Ha senso farlo?

Grazie!

Dipende da cosa hai intenzione di fare.

Devo essere onesto, io eviterei di comprarlo, perché la probabilità di spendere molti soldi è semplicemente troppo imprevedibile. Prendi i soldi che avevi previsto per le riparazioni, aggiungili al prezzo di acquisto e cerca un motore più affidabile.

Secondo, quali componenti si sostituiscono durante la manutenzione ordinaria? Olio e filtri, entrambe le cinghie di distribuzione, tutti i rulli di guida e di tensione, il tenditore e gli ammortizzatori delle vibrazioni, la pompa dell'acqua, il termostato e, finora, erano previste anche la sostituzione degli iniettori.

Come stanno la cinghia, le pulegge e la tendicordatura degli accessori? Ci sono problemi noti a riguardo? In caso affermativo, sostituirei direttamente quei componenti.



Ciao Pölscheich!

Ho ricevuto da un buon amico e da un'officina specializzata in componenti per auto un pacchetto completo di cinghia di distribuzione e cinghie servizi. Il pacchetto includeva tutte le cinghie, i tenditori, le pulegge, le viti, le guarnizioni, il termostato e la pompa dell'acqua. A un prezzo di amicizia, sono stati venduti quasi 1000 euro di ricambi. Quindi, i costi sono tutt'altro che irrisori. È possibile risparmiare qualche euro utilizzando componenti OEM di qualità equivalente acquistati da rivenditori affidabili, ma la manutenzione di un V6 non è purtroppo economica. (Immagino che tu lo sappia già...).

Cordiali saluti!

Frank.