Guido una Touran del 2005 con motore 2.0 TDI 16V da 140 CV, 320 Nm (codice motore: BKD) e cambio DSG a 6 marce. Ha attualmente 230.000 km ed è in perfette condizioni. Le vibrazioni all'avviamento sono rare, ma secondo me sono dovute a una combinazione di avviamento a freddo e a un volano bimassa che ha 13 anni.
Ho provato anche un modello T5 con motore Rail-Diesel 2.0 TDI da 140 CV e 350 Nm di coppia, abbinato a un cambio DSG a 7 marce. Non ho notato differenze enormi, anche se mi è sembrato che il diesel PD avesse più coppia ai bassi regimi.
Quello che ho notato sicuramente è che il motore si comporta in modo diverso quando si utilizza un diesel di qualità superiore (da tempo utilizzo solo l'Aral Ultimate). È leggermente più reattivo e quindi ha una maggiore coppia. Ma questa è la mia opinione, e vale soprattutto per la mia Touran. Non voglio convincere nessuno a fare lo stesso.
Nel complesso, gli elementi LED mi danno un'impressione di grande stabilità e credo che dureranno a lungo.
Saluti, Martin.
Tradotto il 10-07-2026, 16:33.
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