Assale multi-braccio Audi A6 C6

Nello stesso Audi, prossimamente, installerò il kit completo di bracci oscillanti Meyle HD e, durante i lavori, sostituirò anche le sospensioni.

Qual è la dimensione dell'albero utilizzato per l'ammortizzatore posteriore?
2. Le barre stabilatrici superiori sono già state sostituite, ma si sono rotte di nuovo. Pertanto, non posso più fare affidamento sulla loro posizione. Esiste una specifica indicazione sull'angolo di montaggio? Come posso garantire la posizione di base corretta?

Ciao,
La maggior parte delle informazioni necessarie le puoi trovare in modo affidabile e contestualizzato tramite la ricerca specifica per veicolo (con il VIN) in ERWIN. Puoi scaricare le guide specifiche per modello. E poi, ovviamente, devi utilizzare gli ammortizzatori appropriati per il modello specifico.
hg
Herbert.

Ho i documenti, ma li ho sfogliati troppo velocemente .

È disponibile solo la chiave a bussola specifica T10001/9.

Per poter approfondire meglio l'argomento, mi interesserebbe sapere:
Anno di costruzione, motore, tipo di trazione, trazione posteriore o anteriore.

Herbert.

0588 AAS
Messa in circolazione: 06/2007.
Motore V6, ASB, 171 kW.
Quattro.

Entrambe le sezioni dei pistoni degli ammortizzatori mi interessano. Nella parte anteriore, dovrebbe essere necessaria una chiave a brugola da 6 o 7. Nella parte posteriore, come al solito, è presente un profilo a spina.

Grazie mille.

Anche se mancano ancora le lettere che identificano il tipo di trasmissione e il sistema di trazione, con una delle varianti disponibili è possibile riconoscere chiaramente il modello.
hg
Herbert.

Qual è il profilo delle spine utilizzato nella parte posteriore? È di 5 x 8 mm o di 6 x 8 mm?

Ora stai chiedendo un dettaglio che probabilmente non è specificato nelle guide, ma che potrebbe essere dedotto solo dalla lista dei componenti.
Forse, senza le lettere di identificazione, si rischia di non guardare nemmeno il documento giusto.
hg
Herbert.

Al momento non ho a disposizione il manuale di riferimento (GKB). Dove posso trovare informazioni sul tipo di sistema di trasmissione utilizzato?

Lo trovi sul supporto dati. Solitamente è situato nel bagagliaio e incollato sul libretto di manutenzione.
hg
Herbert.

Chi può dirmi quale tipo di giunto sferico è adatto per i bracci inferiori?

Andreas,
Se non dici niente di preciso, si può solo indovinare.
Vorne oder hinten? Dentro o fuori?
Estrarre il giunto del braccio di sospensione o il giunto del mozzo dalla sede del cuscinetto?
La maggior parte delle matrici può essere intagliata da soli. Io ho fatto così. Bisogna semplicemente adattarla al pezzo da lavorare.
Basandomi sulle domande, posso solo ipotizzare che tu stia lavorando senza i dati originali del sistema di controllo del volo (RLF)? Ciò significa che non hai informazioni sui momenti aerodinamici, sulle angolazioni di riferimento o sulle specifiche relative alla posizione del centro di gravità.
Un'ora di utilizzo di Erwin (siehe Fehlerdatenbank) costa 8,33 €, IVA inclusa. In questo tempo, puoi scaricare l'intero set di dati del veicolo.
hg
Herbert.

P.S. - mi disconnetto da questa conversazione.

Certo, collaboro con il RLF. Come già scritto sopra, ho i documenti.

Per rispondere alla mia domanda, viene utilizzato l'articolo T40042. È disponibile anche da Hazet (modello 1790-4) o da Kukko (serie 129-3-A).

È stato fatto. Che lavoro... Ma il risultato è convincente. L'auto ora affronta le curve grazie al kit di bracci oscillanti Meyle HD, tanto che tutti gli oggetti non fissati volano all'interno .

I bracci superiori sono già stati sostituiti in passato e si sono nuovamente rotti. La mia ipotesi si è confermata: erano stati montati nella posizione errata. Durante la sostituzione, hanno persino danneggiato la filettatura del supporto superiore dell'ammortizzatore, quindi ho dovuto sostituire anche quello.

L'acquisto del set di attrezzi Hazet per ammortizzatori e dell'estrattore Kukko si è rivelato un investimento vantaggioso.