BLS: Come fissare i binari a carico parziale

Ciao ancora


Ho notato che il mio sistema di iniezione (BLS) fa rumore a carico parziale, ma non a pieno carico. Di conseguenza, ho versato un detergente per sistemi diesel nel serbatoio e ho guidato l'auto per circa 100 km a pieno carico. Dopo questa operazione, il rumore è quasi scomparso.
Dopo circa 20.000 km, il problema è ricomparso gradualmente, diventando più evidente. Ho quindi aggiunto di nuovo un prodotto pulente e il rumore di detonazione a carico parziale si è ridotto di nuovo.

Ora, il mio problema è questo: Cosa posso fare per verificare se tutto è a posto e come?
Ho letto qualcosa su "TimeChecker" in questo forum, ma non sono riuscito a trovare un programma con questo nome o una funzione simile nei programmi disponibili nel negozio.

Sembra che il motore stia funzionando alla massima potenza. Attualmente, l'auto percorre tra 1000 e 2000 km a settimana, spesso a un regime di giri moderato. Raramente faccio superare al motore i 2500 giri (110 km/h) fino a 3000 giri (130 km/h).

Ancora grazie in anticipo!

Non esiste un controllo del tempo per il PD, ma c'è un punto di inizio dell'iniezione che deve essere regolato nella pompa di iniezione distributrice.