Unglaubliches zur Ersatzteilversorgung von Audi | Messaggi 16+

@juergen

Dai, non importa! Posso dirtelo solo come è scritto nel sistema informatico. L'aggiornamento dei prezzi è abbastanza recente. Naturalmente, quelli verniciati in colori diversi potrebbero essere molto più costosi! Lo so per esperienza personale, perché ho riparato anche io un incidente e ho dovuto sostituire il paraurti.

Quello che era disegnato sul paraurti erano i fori per diversi attacchi. Qualcuno aveva già menzionato questo in passato. Io ho installato il Westfalia rimovibile e non ho dovuto tagliare o fare modifiche di alcun tipo!

Certo, ecco la traduzione:

'Perché non vai in un'officina che vende ricambi usati e provi a trovare un paraurti lì? Sicuramente sarebbe molto più economico rispetto all'acquisto da Audi!'

I prezzi forniti dal concessionario VAG di cui parlo si riferivano a un paraurti non verniciato (ma con primer).
Se fosse stato verniciato e avesse richiesto 500 zanzare, non mi sarei lamentato.

Presso un rivenditore di ricambi aftermarket, ho chiesto informazioni e mi è stato comunicato che il paraurti posteriore per il mio modello era disponibile solo per i veicoli che non avevano gancio di traino montato in fabbrica.
Ha fatto richiesta a due produttori diversi.

Poiché non era disponibile il pezzo adatto, non mi sono informato sul prezzo; so solo che il paraurti viene venduto come componente completa nel commercio al dettaglio, e non come pezzi separati, come avviene con Audi.

Ma per essere chiari una volta di più:
Non si tratta di tagliare le protezioni (in plastica), non è un problema.
Si tratta principalmente di tagliare il supporto (un lamierino di alluminio spesso circa 3 mm) che è saldato alla parte esterna del paraurti e, pertanto, non può essere smontato per poterlo tagliare.

Saluti, Jürgen.