[Traduzione in corso...]Hi ihrs...
ist vielleicht ne dumme Frage, aber ich bin mir über die Definition der 'Höchstgeschwindigkeit' nicht ganz im Klaren.
Ist die Höchstgeschwindigkeit eines Autos (und zwar die Höchstgeschwindigkeit die im Fahrzeugschein eingetragen ist) die Geschwindigkeit bis zu der das jew. Auto auf gerader Strecke und idealen Bedingungen beschleunigen sollte oder ist sie die Geschwindigkeit die das Auto unter absolut optimalen Bedingungen (also bergab mit Rückenwind und Pozilei im Nacken) erreichen kann?
die Geschwindigkeit in der Ebene bei Windstille. Temperatur und Luftdruck sollten wohl dieselben wie bei der DIN Leistunsmessung sein.
Bei welcher Fahrzeugzuladung... keine Ahnung ob nur mit Fahrer oder halbe/volle Zuladung, wird hier aber sowieso nicht entscheidend sein.
[Traduzione in corso...]Ich frage mich das nur, weil ich gestern Nacht mit meinem Golf4 TDI 110PS mal eine kleine Autobahntestfahrt mit meiner Klimaanlage als 'Diagnosetool' gemacht hab.
Laut Tacho kriege ich bergab (und zwar lange bergab) ca. 210km/h hin.
Meine Klimaanlage zeigte aber zur gleichen Zeit nur 192-194km/h an.
Auf gerader Strecke kriege ich laut Tacho ca. 200km/h in, das sind aber auf der Klimaanlage nur knapp über 180km/h.
Nun bin ich leicht verunsichert wem ich nun trauen soll (Klimaanlage oder Tacho) bzw. ob das 'normal' ist.
Hallo, am besten Du fährst mal zum ADAC, da kann man für wenig Geld die Tachoabweichungen von der tatsächlichen Geschwindigkeit feststellen lassen.
Dazu wird das Fahrzeug auf einem Rollenprüfstand per Motor beschleunigt, und bei Tacho 50, 100 ... km/h die tatsächliche Umfangsgeschwindigkeit der Rollen bestimmt.
[Traduzione in corso...]Manchmal zeigt die Klima auch zu wenig an. Das habe ich schon oft gehört.
Bei mir zeigt die Klima Tacho - 5 % an, das stimmt sicherlich.