Vorrei sapere se qualcuno di voi sa se ci sono differenze tra le testate dei motori diesel VW, e in particolare, qual è la differenza tra le versioni più vecchie (AHU, 1Z, AFN) e quelle più recenti (ALH, AHF, AQM, ASV, AGP, AGR).
Intendo differenze come angoli di spruzzo diversi o valvole diverse...
Vorrei sapere se è possibile combinare un blocco motore vecchio con una testata nuova.