Saldare o sostituire lo scarico rotto?

Ciao a tutti,

Purtroppo, il mio tubo di scappamento si è rotto (su una Golf 3 TDi Variant), precisamente il tubo di collegamento tra il silenziatore posteriore e quello centrale si è rotto proprio nel punto in cui si collega al silenziatore centrale.
Sembra che non sia arrugginito o che presenti altri problemi simili!
Beh, ora il display sembra essere montato leggermente storto, dato che sembra essere fissato solo in un punto nella parte posteriore ed è altrimenti tenuto in posizione da quella connessione.
Ora sorge la domanda: devo farlo saldare o dovrei comprare direttamente un nuovo modulo di accensione?
Quanto dura circa quando si salda?
E se dovessi comprarne uno nuovo, quale mi consigliereste, tenendo conto del fatto che l'auto dovrà rimanere sotto la mia gestione per un po' di tempo?
Esistono anche dei tubi di scappamento sostitutivi con omologazione?
I prodotti della Remus e di aziende simili valgono qualcosa?

Grazie mille.

Poiché i tubi sono collegati ai silenziatori e saldati all'apertura di ingresso, di fatto il tubo è stato interrotto.

La mia esperienza degli ultimi 50 anni mi dice che una saldatura, anche con lamiere sovrapposte, non garantisce una lunga durata. Se si desidera che duri più di un quarto d'anno, l'unica soluzione è sostituire completamente il pezzo.

La questione se sia possibile stabilizzare una struttura mal progettata (ad esempio, un supporto asimmetrico) utilizzando delle piastre di rinforzo è un'altra cosa.