AFN: Emergenza, ecco cosa succede

Ciao a tutti,
Negli ultimi giorni ho riscontrato frequentemente il problema che il sistema è passato alla modalità di emergenza (si può notare chiaramente sull'indicatore di consumo attuale dell'MFA). Durante la lettura della memoria degli errori, è apparso il seguente messaggio:
Pressione del collettore di aspirazione.
17-10 Differenza di controllo, intermittente.

Ora la domanda... come fa a capirlo? Ovviamente, la pressione di sovralimentazione viene confrontata con qualcosa .
Ho già controllato i cavi (sensore combinato di pressione/temperatura).

Veicolo: Passat Variant, motore AFN, anno di fabbricazione 1998.

Grazie e saluti.
Werner.

Ciao.

La tua segnalazione, in tedesco, si traduce probabilmente come "differenza di pressione di sovralimentazione, occasionale".

Se si verifica un'emergenza, di solito la pressione è troppo alta.
La causa è spesso un meccanismo VTG bloccato (vedere la voce nella banca dati degli errori).
Potrebbe anche essere dovuto a tubi di controllo ostruiti o danneggiati, oppure a un difetto della valvola magnetica del turbocompressore.

Ciao Ulf,
quindi, il valore da impostare (calcolato teoricamente) viene confrontato con il valore ottenuto .
Allora, dovrò probabilmente controllare la regolazione...

Grazie per il consiglio.
Werner.