Consumo olio: cause e soluzioni.

Ciao, è possibile che, da quando è stato installato il nuovo turbocompressore, il motore abbia improvvisamente iniziato a consumare olio?

A maggio, sulla Golf 3 (anno '97), è stato montato un nuovo turbocompressore. Prima di allora, non avevo mai riscontrato consumi di olio, ma l'altra volta, quando ho preso una curva più velocemente, la spia dell'olio si è accesa improvvisamente con un rumore forte, quindi ho controllato il livello dell'olio. Mancavano ben 2 litri di olio! Di solito controllo l'olio una volta al mese e non avevo mai riscontrato nulla di anomalo. Da quando è stato installato il nuovo turbocompressore, però, il motore fuma di più e consuma olio. Il motore, però, non presenta perdite visibili dall'esterno.

Cordiali saluti, Stefan.

Ciao.

Se dopo aver percorso una distanza abituale senza notare alcun consumo di olio, improvvisamente ne mancano 2 litri, è probabile che ci sia stato un problema durante l'ultima riparazione.

Controlla il caricatore per vedere se ci sono perdite d'olio sulla sua superficie esterna. Forse una delle sue tubazioni dell'olio non è serrata correttamente.

Se non sono visibili perdite esterne in nessun punto, potrebbe esserci un problema al caricatore o il motore potrebbe aver subito danni --> segnalare il problema.
La maggiore quantità di fuliggine potrebbe provenire dall'olio motore che viene aspirato dal serbatoio e bruciato.

Potrebbe anche essere un problema con il tubo di raffreddamento dell'olio, magari collegato in modo errato, ma non so se questo possa causare una perdita di olio così grande.