Beetle TDI will nicht. "Bremse" bei ca.2500U/min | Messaggi 16+

Ciao Rainer!
Ha detto, però, che la regolazione successiva, in termini di impegno richiesto, equivale a una sostituzione della cinghia di distribuzione .

Saluti.

Ciao.

Riesci a vedere e toccare la girante della pompa di iniezione?
Sì? Allora, in meno di 30 minuti è fattibile, e avrai ancora tempo a disposizione se non devi, come me, prima cercare gli attrezzi per 20 minuti.

Saluti, Rainer.

Ciao!
Non ho idea di come sia con la Beetle . So che semplicemente non si riesce ad accedere in modo ragionevole al turbocompressore, dato che nella Beetle si trova dietro il paraspruzzi. Non si riesce nemmeno a toccare qualcosa con la mano, figuriamoci smontare qualcosa .

Cosa mi sorprende... di solito il motore TDI funziona normalmente, anche se l'iniezione è al limite? Si manifesta solo durante l'avviamento? Pensavo sempre che un motore TDI non funzionasse correttamente se l'iniezione non fosse regolata correttamente .

Saluti.