Webasto: Vale la pena l'acquisto?

Ciao,

Per circa 800 euro si può acquistare un Webasto Thermo Top E con T100 HTM; per 200 euro in più, si può avere la versione P, che offre una potenza superiore del 30% e un tempo di riscaldamento più breve, e che, a quanto pare, utilizza una tecnologia più recente.

La domanda fondamentale è: vale la pena spendere 200 euro in più per il nuovo modello, oppure la versione 'E' è sufficiente e sarebbe meglio usare quei 200 euro per il carburante e una buona cena?

Qualcuno di voi lavora in questo settore e può dire se questo prodotto vale davvero la pena?

Ciao,

Per circa 800 euro si può acquistare un Webasto Thermo Top E con T100 HTM; per 200 euro in più, si può optare per la versione P, che offre una potenza superiore del 30% e un tempo di riscaldamento più breve, e che, a quanto pare, utilizza una tecnologia più recente.

La domanda fondamentale è: vale la pena spendere 200 euro in più per il nuovo modello, oppure la versione 'E' è sufficiente e sarebbe meglio usare quei 200 euro per il carburante e una buona cena?

C'è qualcuno che lavora in questo settore e può dire se quel componente vale davvero la pena?

Non lavoro nel settore automobilistico e non conosco le differenze specifiche. Possiedo un piccolo riscaldatore ausiliario Eberspächer modello D4WSC con un telecomando semplice per l'accensione e lo spegnimento.

Ecco cosa ritengo importante o che necessita di miglioramenti, dopo due inverni:

Il mio sistema di riscaldamento, a causa della mancanza di regolazione della potenza tramite telecomando, funziona in modalità 'economy' (2,6 kW) quando il motore è spento. Di conseguenza, per riscaldare completamente la mia Bora station wagon in condizioni di temperature rigide, sono necessari almeno 20, ma più probabilmente 30 minuti, affinché i finestrini si sbrinino completamente e un sottile strato di neve si sciolga.
Anche quando funziona alla massima potenza (attivandosi automaticamente con il motore in funzione), la potenza del riscaldatore ausiliario non è sufficiente per riscaldare l'auto in modo significativamente più rapido rispetto al calore prodotto dal motore e dalla resistenza di preriscaldamento.

Puoi quindi stimare i tempi di riscaldamento in modo approssimativo, basandoti su alcuni criteri generali.

Se desideri riscaldare rapidamente l'ambiente occasionalmente, ti consiglio la versione più potente del sistema di riscaldamento disponibile, dotata di un telecomando intelligente (che fornisce informazioni generali, tensione della batteria, temperatura interna e possibilità di regolare i livelli di riscaldamento).

Per Eberspächer, ad esempio, sono disponibili anche termostati aggiuntivi per il circuito di raffreddamento, che consentono al riscaldamento di riscaldare solo una piccola area con lo scambiatore di calore per l'interno del veicolo (principalmente). Questo sistema aggiuntivo è consigliato principalmente per veicoli di dimensioni 'Van', ma potrebbe valere la pena considerarlo anche se si desidera un riscaldamento ausiliario che fornisca rapidamente calore.

cordiali saluti
herwig

Ciao,
Posso fornire solo le mie esperienze personali. Ho un sistema ThemoTop E nell'Audi 100, che in realtà è progettato per auto più piccole. Per me non è un problema se impiega 15 o 20 minuti per lo sbrinamento, perché comunque funziona con un timer. Ovviamente, più velocemente è meglio, ma se ne hai bisogno, devi valutarlo tu stesso. Per Webasto, potresti considerare la "Komfort-Uhr 1533" con il design ovale Ford, che permette anche di impostare la durata del funzionamento. C'è anche un modello nuovo, il ThemoTop V, con bruciatore Venturi, che è compatibile con il biodiesel e potrebbe richiedere meno sostituzioni della camera di combustione rispetto ai modelli precedenti. A patto che la resistenza di accensione possa essere sostituita singolarmente.

Sono riuscito a procurarmi il Thermo Top P a un prezzo conveniente, probabilmente verrà installato in officina la prossima settimana. Vedremo quanto tempo ci vorrà per installarlo sulla piccola auto .

Ciao a tutti!

Visto che è stato menzionato brevemente il Webasto ThermoTop V, vorrei sapere se è possibile montare la camera di combustione di un ThermoTop V a benzina sul modello ThermoTop V SH a gasolio.
Le connessioni combaciano? E l'installazione è effettivamente possibile?
Probabilmente sarà necessario sostituire anche l'elettronica, vero?

Certo, dimmi pure!

LG
Maxx.