Adattamento centralina: fasce di iniezione

Ciao,

Ho una volta regolato la centralina del mio sistema di iniezione dopo aver...
Diagramma nell'articolo tecnico 'Regolazione del motore VW 1.9 litri TDI'.
'La pompa di iniezione a distributore è stata controllata e si è riscontrato che...'
Il valore presenta una leggera variazione.
Al minimo.
A una temperatura del carburante di 150 gradi, il valore è approssimativamente...
A 50 e nel blocco di misurazione 4, il valore è 2,8.
A 3000 giri al minuto, in terza marcia.
Nel blocco di misurazione 4, il valore 4 è di circa 45, e raggiunge i 90 con accelerazione massima.
Ecco le mie domande:
È normale per l'ASV?
Cosa comporta una modifica al canale 4 nell'adattamento della centralina?
Come una rotazione della pompa di iniezione?

Achim ha scritto:

Cosa comporta una modifica al canale 4 nell'adattamento della centralina? uguale a una rotazione della pompa di iniezione??

Ciao Achim,

No.
Ruotare la pompa modifica la impostazione meccanica di base e sposta lo spazio (meccanico) di manovra che l'elettronica ha a disposizione.

Se si spostano solo i valori Soll elettronici tramite adattamento, la regolazione può rapidamente raggiungere un limite massimo dei possibili valori effettivi, in modo che il risultato desiderato dell'adattamento possa essere raggiunto solo parzialmente.

Pertanto, dopo ogni modifica, è necessario effettuare una prova su strada per verificare se il rapporto di corsa del regolatore di iniezione tende frequentemente a raggiungere un limite massimo. In tal caso, è necessario anche correggere l'impostazione di base della pompa.