Misura aria minimo, codice motore, valvola EGR

Ciao a tutti,

Attualmente, ciò che mi preoccupa è quanto segue:

È normale che una massa d'aria di 480 mg/H sia rilevata al minimo, senza sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) attivo?
(Motore a temperatura di esercizio)
Mi sembra un po' troppo.

Nel mio sistema di ricircolo dei gas di scarico, il valore massimo di regolazione del 69%, stabilito dalla centralina in condizioni normali, è appena sufficiente per raggiungere la quantità di aria già elevatamente adattata, pari a 380 mg/H.

Nelle impostazioni predefinite di MWB 3, con una posizione del regolatore al 100%, la portata d'aria è di 230 mg/ora.

Misura il mio sensore di massa troppo aria, oppure la mia valvola EGR è bloccata o non si apre completamente?

Vi prego, chiunque abbia un sistema AGR (o un sistema equivalente), di postare i valori di riferimento/effettivi e la dimensione del gruppo (se applicabile) al minimo, nonché le due masse d'aria (valore di riferimento 0 / 100%) durante la regolazione di base del modulo 3.

Grazie mille e saluti.
Malte.

Guarda qui: http://www.dieselschrauber.de/Solldaten_Main.html

Se hai installato un sensore di massa d'aria (LMM) prodotto in Cina con imballaggio tedesco, ti consiglio di sostituirlo innanzitutto con uno prodotto da Bosch.

BM ha scritto:

Guarda qui: http://www.dieselschrauber.de/Solldaten_Main.html Se hai installato un LMM proveniente dalla Cina con imballaggio tedesco,

Esiste una cosa del genere?

La massa d'aria senza valvola EGR è probabilmente a posto. Non ho idea del perché faccia fatica ad aspirare i gas di scarico, quindi lascio così com'è.