Sostituzione iniettori presso AEL

Ciao a tutti!

Ho intenzione di sostituire gli iniettori sulla mia C4 del 1995, 140 CV, AEL, con 200.000 km.

Tuttavia, circa sei mesi fa, ho sostituito la testina con l'ago solo, perché, purtroppo, era difettosa e causava continui malfunzionamenti! Gli altri non potevo più permettermeli!!

Ora mi trovo di fronte a una difficile decisione!! È più sensato inserire quelle più grandi o dovrei lasciare quella nuova con il regolatore di movimento e sostituire solo le restanti 4???

Cordiali saluti, Hannes

selbstschrauber ha scritto:

Ha senso inserire di più

Sei forse interessato a un aggiornamento futuro per una maggiore potenza, sì. Se lo lasci così, è inutile.

Significa più potenza nel senso di ottimizzazione del software o di sostituzione con un turbocompressore più grande...?

Cordiali saluti, Hannes

Durante l'installazione di un turbo di grandi dimensioni. Quindi, per ottenere 30 cavalli in più, non hai bisogno di altri iniettori.

Quindi, posso lasciare quella con il riduttore di movimento così com'è, e le altre 4 con questi ugelli:

http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php?cPath=36&products_id=77

riparare??? Oder è sicuro che quella dimensione corrisponda a quella del ago?

Non so quale dimensione AEL abbia utilizzato. Tuttavia, non credo che siano di 216 mm. Utilizza semplicemente la funzione di ricerca. Capirai subito cosa è installato.