Eberspächer D5WS Sharan Heizung Steuergerät reparieren

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Guten Morgen,
bei dem Sharan in der Signatur steht demnächst die turnusmässige Instandsetzung des Heizgerätes wieder an.Derzeitiges Problem ist:
Abbruch des Heizvorganges bei sehr kaltem Wetter (unter -10 Grad C),verbunden mit vorherigen wilden Drehzahlwechsel des Verbrennungsgebläsemotors und Rauchentwicklung.Es gibt verschiedene Fehlereinträge bezüglich des Verbrennungsgebläses V6 welche auch nach dem Löschen wiederkommen.
Es handelt sich um die Eberspächer D5WS Heizgerätenummer 25 2164 05 00 00 .Am 4.9 soll die Reparatur stattfinden.Ich werden den Motor V6 tauschen und möchte darüber hinaus dessen Anschlüsse auf der Platine des HSG auf kalte Lötstellen prüfen oder das HSG tauschen.Die entsprechenden Pins auf der Platine sind bekannt.
Es geht hier ausnahmsweise mal nicht darum die Kosten für ein neues HSG unbedingt zu sparen.Ich möchte aber an diesem einen Tag mit diesem Tag mit der Heizung zumindest für den nächsten Winter fertig werden.Die muss dann laufen.Das ist das Ziel.
Daher die Frage:Hat jemand schon einmal so ein Heizungssteuergerät aus der Masse mit der es im Deckel vergossen ist,ohne Schäden "freigepuhlt" und kann da seine Erfahrungen weitergeben oder ist es schlauer wenn ich mir nächste Woche ein HSG bestelle und einfach auszutausche?

[Traduzione in corso...]Ähm, ja. Kauf ein neues. Kostet zwar, aber Du wirst mir danken. Zerlegen kannst Du es immer noch, aber es wird nichts bringen.

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Hi Steffen. Dadurch, dass das gut vergossen ist wird es schwierig werden.
Da wurde ja gerade weil die Aufblühen zu einem anderen STG Herstelle gewechelt soweit ich von der Fortbildung noch weiß.
Dann ist selbst wenn du es hinbekommen solltest, und wieder Fehler auftreten im Winter der Ärger vorprogramiert.
Mähdrescher sterben im Sommer, SHZ im Winter... viel Glück.

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Manchmal muss man der Wahrheit ins Auge blicken,nützt nichts.Es bringt mir nichts wenn ich mir eine Dauerbaustelle schaffe.Das ist genau das,was ich nicht will.Und wenn was schiefgeht bin ich an dem Tag ziemlich aufgeschmissen und werde nicht fertig.Ich bestelle mir nächste Woche das HSG und nehm das Alte nach der Reparatur dann als Übungsobjekt.Die Kehrseite der Medaille ist dann,dass ich an dem Reparaturtag dank plug and play Austausch wahrscheinlich sehr zeitig fertig sein werde.
Ich sehe das ein.Danke für Eure Antworten.

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was soll das Ding denn kosten?

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Ehrlich gesagt weiss ich das erst Montag wenn ich wieder auf Arbeit bin.Interressant ist sicher auch die preisliche Differenz zum kompletten Heizgerät.So teuer war das wohl auch nicht und dann hätte ich ein Ersatzgerät zum Überholen/Verkaufen/Behalten und wäre ausserdem noch schneller fertig.Lieferbarkeiten sind dann auch noch so ein Punkt.Seh ich aber optimistisch weil noch keine Heizungssaison ist.
Ich schreib Dir die Preise Montag.

[Traduzione in corso...]Wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe 250....380. In diesem Bereich je nach System.

Und nach über 2 Stunden pulen hatte ich es aufgegeben.

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mullemaus ha scritto:

Und nach über 2 Stunden pulen hatte ich es aufgegeben.

Das glaube ich aufs Wort.Ich war auch darauf gefasst,dass das nicht geht und hatte eine neues HSG bereits eingeplant.Und selbt wenn das Harz runtergeht,ist wahrscheinlich die Platine oder Komponenten darauf hinterher (noch mehr) beschädigt.
Mir hatte da jemand einen Floh ins Ohr gesetzt und da ich Optimist bin,hatte ich mir eine ganz kleine Chance ausgerechnet,nein erhofft,das HSG nicht kaufen zu müssen.
Es ist aber kein Beinbruch,wer eine (ältere) Standheizung hat,muss mit sowas leben.Ich zieh das so durch.
Es sei denn JE kann nicht liefern (im Sep unwahrscheinlich),dann denke ich über ein neues Heizgerät nach.Der neue Gebläsemotor liegt ja auch schon da.Flammsieb fliegt auch gleich prophylaktisch wieder mit raus.Keramikkerze ist schon drin.

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@Klaus
229 netto ohne Rabatt kostet das Stg.Habs heute bestellt.

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Steffen W ha scritto:

... 229 netto...

(so ein Preis ist schon ne Frechheit für bißchen Elektronik zum Materialwert von geschätzten 5 EUR *anmerk*)

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DieselBär30x ha scritto:

Steffen W ha scritto: ... 229 netto... (so ein Preis ist schon ne Frechheit für bißchen Elektronik zum Materialwert von geschätzten 5 EUR *anmerk*)

Hast ja recht, aber die Software programiert sich auch ned von alleine.

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...und (für) was bezahlt dann der Kunde beim Erwerb einer neuen -kompletten- Eberspächer??

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Du meinst Nachrüstung,nicht Heizgerätetausch?
Heizgerät,Wasserpumpe,Kraftsoffpumpe,Bedienelement,Tankentnehmer,Installationsmaterial und Arbeitsleistung.
Die SC Heizungen haben die beiden Pumpen intern im Heizgerät.Diese Version braucht mehr Platz und spart Einbauzeit,ist aber nicht billiger.Die grössten Preisunterschiede gibts beim Bedienelement.Und bei der Heizleistung.Schaltuhr ist relativ billig,Fernbedienung schon nicht mehr.
Vierstellig wirds schon werden für Endverbraucher.Je nach Modell und Konfiguration.

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Über einen Bekannten habe ich gehört, dass widerum ein Bekannter von ihm das defekte STG einer D3WZ im Bachofen bei mäßiger Wärme erhitzt hat und das STG danach wieder funktionierte.

Was dran ist, keine Ahnung.
Ein Versuch bei einem wirklich defektem Steuergerät macht zumindest auch nicht ärmer...

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Ja weil Wasser verdunstet, und die Alte STG hatten da wohl ein Problem.
Hinterher wasserdicht machen nicht vergessen.

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Das stimmt schon Michi,aber ich will Samstag zum Ende kommen.Und es gibt ja auch noch andere mögliche Ursachen als Wasser.Am Ende geht die Heizung nach der Backofenaktion erstmal tadellos bis wieder -20 Grad anliegen und dann stellt sich heraus,das es schlauer gewesen wäre,das Stg zu tauschen weil sie doch streikt und ich fange im Winter nochmal an.Das will ich gerade nicht.Mit besonders viel Glück ist dann,meinetwegen im Januar auch dieses Stg gerade nicht lieferbar weil es noch mehr Sharans oder T4 mit kaputter Heizung gibt und Eberspächer dann Hochsaison hat.
Ich tausche das Stg und den Motor und hoffentlich sind die Zicken der Heizung dann erstmal ausgetrieben.
Mit dem alten STG hingegen werde ich sicher diverse Bastelversuche anstellen.