BKD si avvia, ma non c'è più la spirale luminosa quando si accende

Ciao a tutti,

Ho un problema con il mio motore 2.0 BKD.
Il motore si spegne occasionalmente durante la guida, quando si rilascia la frizione.
Tentativi di avviamento falliti, il motorino di avviamento gira, ma il motore non si avvia.
Immagine del problema:
- La spia di accensione si accende quando si avvia il dispositivo, ma non funziona correttamente.
- elettrico. La pompa del servosterzo funziona continuamente.
- dopo un lungo periodo di funzionamento, la spia di preriscaldamento inizia a lampeggiare.

Memoria degli errori:
- nessuna comunicazione con la centralina del motore.
- e quasi tutte si bloccano occasionalmente.

Testato e scambiato:
In questa condizione, la centralina del motore non riceve alimentazione.
Il relè 458 quindi non si attiva.
Tutti i relè di controllo sono stati sostituiti.
È stato sostituito il relè/l'unità di controllo della pre-riscaldatura... da circa 3 mesi non ci sono stati problemi... oggi, purtroppo, si è ripresentato lo stesso problema.

Mi può aiutare qualcuno?

Cordiali saluti,
Manfred.

Audi_S-Power ha scritto:

Relè di preriscaldamento/centralina di preriscaldamento sostituita... da allora circa 3 mesi nessun errore... oggi purtroppo di nuovo lo stesso problema

. Inizierei da lì e controllerei attentamente i connettori/il cablaggio. Probabilmente il vecchio STG non era difettoso, ma la spina o un cavo avevano un contatto allentato, e per questo ha funzionato di nuovo dopo la sostituzione.

Come viene realizzata l'alimentazione elettrica dal motore al sistema di controllo del motore in questo veicolo? Giunto saldato freddo, come nei relè "109" noti per i modelli Golf 4 / Audi A3 8L?

Cordiali saluti, Rainer.