Funzione "ritardo servizio" con VCDS

Ciao,
Utilizzando la funzione "ritardo del servizio" per l'Audi A4 8K nel menu VCDS, ho notato:

Nei canali disponibili mostrati, la voce "Canale 40 - Distanza percorsa dall'ultima ispezione" dovrebbe essere meglio intitolata "Canale 40 - Distanza percorsa dall'ultimo intervento di manutenzione". Come indicato in "Canale 41 - Tempo dall'ultimo intervento", si intende il servizio di cambio olio a lunga durata, e di conseguenza, i chilometri percorsi o il tempo trascorso.
Si potrebbe facilmente modificare con un intervento editoriale.

Inoltre, nella sezione "Resettare l'indicatore del cambio olio", vengono apportate modifiche nelle versioni APK 2, 42, 43, 44 e 45, in modo da poter inizializzare le modifiche nelle versioni APK 40, 41, 47 e 48 nella fase successiva. Secondo me, probabilmente sarebbe sufficiente impostare il valore di APK 2 a 0, in questo modo tutte le modifiche verrebbero inizializzate.

Nel servizio di reset dell'ispezione RdW, il valore di "APK 52 - Valore base percorso" viene sovrascritto e "APK 53 - Percorso dall'ultima ispezione" viene impostato a 0. "APK 55 - Tempo trascorso dall'ultima ispezione" rimane invariato.
Questo non è sufficiente per impostare un nuovo intervallo di manutenzione completo di 30.000 km / 730 giorni. L'APK 55 deve essere reimpostato a 0.
Ciò che manca completamente è la possibilità di adattare il nuovo intervallo di ispezione fino al prossimo valore fisso di chilometraggio (DiFi, ZR) o fino al prossimo valore fisso di tempo (liquido dei freni). Per effettuare questa modifica, i valori di base APK 52 e APK 54 dovrebbero essere adattati.
Non esiste un equivalente diretto. Invece, si utilizza la funzione "ripristino delle attività aggiuntive (ad esempio, liquido dei freni) e ripristino del contatore chilometrico". Questa funzione reimposta il valore di "APK 54 valore base del tempo" al valore massimo e imposta "APK 55 tempo trascorso dall'ispezione" a 0. Neanche questo va bene, e allontana ulteriormente l'indicatore dell'intervallo di manutenzione dalla pianificazione dei servizi.
hg
Herbert.

Ciao Herbert,

I canali provengono direttamente dalla centralina, e non so in che misura i testi siano personalizzabili.

Si prega di inviare il feedback insieme ai risultati della scansione diagnostica a support@ross-tech.com.

Cordiali saluti, Rainer.

Ciao Rainer,
Per prima cosa, avrei capito cosa viene effettivamente rappresentato nel sistema di gestione tecnica (STG). E questo, in alcuni casi, non corrisponde alle corrispondenze che si trovano nel menu "Ripristino dei servizi". Dove esattamente i testi sono stati modificati in Ross-Tech - nell'immagine del modulo di controllo, nei file APK sotto VCDS/Personalizzazione, o nel menu "Ripristino dei servizi" - è da chiarire, ma la mia interpretazione corrisponde al comportamento dell'indicatore di manutenzione.
Pensavo che Uwe di @Ross.Tech leggesse qui o che qualcuno lo informasse. Se non qui, dove altro, almeno per il mercato di lingua tedesca? Wastl è una testata giornalistica locale .
hg
Herbert.

Herbert ha scritto:

Ciao, Utilizzando la funzione "ritardo del servizio" per l'Audi A4 8K nel menu VCDS, ho notato: Nei canali disponibili mostrati, la voce "Canale 40 - Distanza percorsa dall'ultima ispezione" dovrebbe essere meglio intitolata "Canale 40 - Distanza percorsa dall'ultimo intervento di manutenzione". Come indicato in "Canale 41 - Tempo dall'ultimo intervento", si intende il servizio di cambio olio a lunga durata, e di conseguenza, i chilometri percorsi o il tempo trascorso. Si potrebbe facilmente modificare con un intervento editoriale. Inoltre, nella sezione "Resettare l'indicatore del cambio olio", vengono apportate modifiche nelle versioni APK 2, 42, 43, 44 e 45, in modo da poter inizializzare le modifiche nelle versioni APK 40, 41, 47 e 48 nella fase successiva. Secondo me, probabilmente sarebbe sufficiente impostare il valore di APK 2 a 0, in questo modo tutte le modifiche verrebbero inizializzate. Nel servizio di reset dell'ispezione RdW, il valore di "APK 52 - Valore base percorso" viene sovrascritto e "APK 53 - Percorso dall'ultima ispezione" viene impostato a 0. "APK 55 - Tempo trascorso dall'ultima ispezione" rimane invariato. Questo non è sufficiente per impostare un nuovo intervallo di manutenzione completo di 30.000 km / 730 giorni. L'APK 55 deve essere reimpostato a 0. Ciò che manca completamente è la possibilità di adattare il nuovo intervallo di ispezione fino al prossimo valore fisso di chilometraggio (DiFi, ZR) o fino al prossimo valore fisso di tempo (liquido dei freni). Per effettuare questa modifica, i valori di base APK 52 e APK 54 dovrebbero essere adattati. Non esiste un equivalente diretto. Invece, si utilizza la funzione "ripristino delle attività aggiuntive (ad esempio, liquido dei freni) e ripristino del contatore chilometrico". Questa funzione reimposta il valore di "APK 54 valore base del tempo" al valore massimo e imposta "APK 55 tempo trascorso dall'ispezione" a 0. Neanche questo va bene, e allontana ulteriormente l'indicatore dell'intervallo di manutenzione dalla pianificazione dei servizi. hg Herbert

Nella versione originale inglese (23.x), l'impostazione sul canale 40 è corretta. Certo, ecco la traduzione:

"Si tratta quindi, senza dubbio, solo di una traduzione dal tedesco."
Allo stesso modo, è chiara la voce del menu per resettare l'ispezione dipendente dal tempo. Si parla di "Reset del servizio basato sul chilometraggio" e "Reset del servizio basato sul tempo", dove è possibile associare almeno i valori di 30.000 km e 730 giorni.
Almeno fin qui, sembra che si tratti di una versione speciale della traduzione tedesca.
Ciò che manca, anche in questo caso, è la flessibilità nell'adattare i tempi rimanenti a eventi di servizio fissi.
hg
Herbert.