Un confronto tra le interfacce di diagnostica Ross-Tech HEX-V2 e HEX-NET, con una spiegazione delle limitazioni relative al codice VIN.
Innanzitutto: Entrambe le interfacce possono offrire le stesse funzionalità del programma VCDS.
Che si tratti di HEX-V2 o HEX-NET, il software di diagnostica VCDS è identico. È possibile leggere i codici di errore, registrare i valori misurati, programmare le centraline, resettare i servizi e eseguire test degli attuatori, utilizzando entrambi i dispositivi. La differenza risiede nell'hardware, nella velocità e nelle funzioni aggiuntive.
HEX-V2: L'opzione collaudata per iniziare
Il dispositivo HEX-V2 viene collegato tramite USB a un laptop con sistema operativo Windows. È il diretto successore del collaudato HEX-USB+CAN, ed è compatibile con tutti i modelli VAG, inclusi i veicoli nuovi prodotti a partire dall'anno di produzione 2018.
Sono disponibili tre diverse opzioni di licenza.
3 FIN (Hobby) – Ideale per il privato che desidera diagnosticare completamente uno o tre propri veicoli. Le funzioni di servizio, come la programmazione e il reset dei servizi, sono limitate a tre numeri di telaio. La lettura e la cancellazione dei codici di errore, invece, sono possibili su un numero illimitato di veicoli. È possibile effettuare un aggiornamento anche in un secondo momento.
10 FIN (Avanzato) – Ideale per chi ha più veicoli o per chi svolge questa attività come secondo lavoro. Permette di gestire completamente dieci veicoli. Anche questo può essere aggiornato a un piano illimitato.
FIN illimitato (versione professionale) – Per officine e utenti intensivi. Nessuna limitazione sul numero di veicoli. Incluso l'attivazione del sistema SFD (in versione beta, per 1 anno) per i veicoli dotati di SFD.
HEX-NET: La soluzione professionale con Wi-Fi/WLAN
Il HEX-NET è il modello di punta di Ross-Tech. Offre tutto ciò che offre l'HEX-V2, oltre a funzionalità Wi-Fi e compatibilità con VCDS-Mobile.
Con VCDS-Mobile, è possibile utilizzare l'interfaccia in modalità wireless tramite smartphone o tablet. Ti trovi vicino al tuo veicolo e vuoi semplicemente controllare rapidamente la memoria degli errori? Estrai lo smartphone, connettiti al Wi-Fi e avvia la diagnosi. Non è necessario un laptop.
Per la diagnosi completa su PC/laptop, VCDS (un programma per Windows) continuerà ad essere utilizzato tramite USB o Wi-Fi. HEX-NET è l'interfaccia più veloce attualmente disponibile di Ross-Tech: nell'ambito delle attività di officina, consente di risparmiare denaro.
Vendiamo il sistema HEX-NET esclusivamente nella versione professionale illimitata (senza restrizioni sul numero di dispositivi).
Confronto diretto: HEX-V2 vs HEX-NET
| HEX-V2 | HEX-NET |
| Connessione: | solo USB | USB + Wi-Fi |
| Utilizzabile su dispositivi mobili (smartphone/tablet): | no | sì (VCDS-Mobile) |
| Velocità: | veloce | la più veloce |
| Preparato per DoIP: | no | sì (diagnosi tramite Ethernet) |
| Cavo USB: | sostituibile | sostituibile |
| Supporto SFD: | solo nella versione illimitata | incluso da noi (1 anno) |
| Variante licenza:ianten: | 3 / 10 / illimitato | solo illimitato |
Quale interfaccia per chi?
Per appassionati di meccanica con 1-3 veicoli: HEX-V2 con 3 FIN. Ingresso a basso costo, diagnosi completa per le proprie auto, sempre aggiornabile.
Per il meccanico appassionato: HEX-V2 con 10 FIN. Se aiutate spesso amici e familiari o gestite diversi veicoli.
Per l'officina indipendente: HEX-NET illimitato. Interfaccia più veloce, Wi-Fi per un utilizzo flessibile, VCDS-Mobile per controlli rapidi senza laptop. L'investimento iniziale più elevato si ammortizza grazie al risparmio di tempo.
Per il fornitore di servizi di diagnostica auto (mobile): HEX-NET illimitato. Lavorare sul veicolo del cliente tramite tablet, non è necessario installare un laptop. Imbattibile per interventi di diagnostica mobile.
FAQ – domande frequenti
Cosa significa esattamente la limitazione FIN?
FIN = Numero di telaio. Ogni volta che si esegue una codifica, un'adattamento o un reset dei servizi su un veicolo, il numero di telaio viene salvato nell'interfaccia. In questo modo, è possibile modificare completamente questi veicoli in qualsiasi momento. È possibile leggere e cancellare i codici di errore su un numero
illimitato di veicoli}, anche con la versione 3-FIN.
Discussione sul limite FIN:
Posso aggiornare un'interfaccia VCDS in un secondo momento?
Sì. È possibile effettuare un aggiornamento da 3 a 10 FIN o da 3/10 a illimitato online. Acquistate una licenza di aggiornamento () e i FIN aggiuntivi verranno sbloccati sul vostro interfaccia entro 24 ore. Non è necessario inviare l'interfaccia.
VCDS funziona su tutti i veicoli VAG?
VCDS supporta i modelli Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Seat, Skoda e Volkswagen, tutti i modelli dotati di interfaccia OBD2. I veicoli compatibili vanno approssimativamente dal 1995 (con protocollo K-Line) fino ai modelli più recenti con bus CAN e protocollo UDS. Anche il MAN TGE, a partire dal 2025.
Ho bisogno di un laptop costoso?
No. VCDS funziona su Windows 7, 8, 10 e 11, anche su laptop usati e a basso costo. Sono supportati anche i tablet Windows-ARM (come Surface Pro, ecc.). Per la diagnostica mobile, con HEX-NET è sufficiente uno smartphone o un tablet con browser.
Cos'è KDataScope e KPower? Ne ho bisogno?
KDataScope e KPower sono
inclusi nel pacchetto solo per i meccanici specializzati in motori diesel. KDataScope analizza i log di diagnostica e visualizza i valori misurati in forma grafica. KPower misura la potenza del motore direttamente tramite la misurazione della velocità di rotazione, fornendo risultati utili senza la necessità di un costoso banco prova. Entrambi gli strumenti sono inclusi nell'acquisto di ogni dispositivo VCDS.
È importante l'abbonamento SFD?
SFD è un meccanismo di protezione presente nelle centraline VAG più recenti. Senza l'attivazione di SFD, molte codifiche e adattamenti sui veicoli moderni sono bloccati. Nella versione HEX-V2 illimitata e nel sistema HEX-NET, è incluso un abbonamento SFD di 1 anno. Nelle varianti 3-FIN e 10-FIN, la funzione SFD non è attualmente inclusa.
Conclusione: Quale VCDS acquistare?
Chi si occupa solo dei propri veicoli può ottenere i migliori risultati con il sistema HEX-V2 3 FIN. Il risparmio rispetto al sistema HEX-NET è notevole e le funzionalità sono identiche nell'uso quotidiano.
Chi lavora in una officina o offre servizi di diagnostica mobile dovrebbe utilizzare il sistema HEX-NET. Il Wi-Fi consente di risparmiare tempo ogni giorno. Chi desidera effettuare diagnosi sul proprio veicolo utilizzando il proprio smartphone, può farlo con VCDS-Mobile e l'interfaccia HEX-NET.
La versione HEX-V2 senza limiti offre un compromesso: offre tutte le funzionalità professionali, ma senza la connettività Wi-Fi e la mobilità che offre. Ideale per l'officina fissa, dotata di un'area di lavoro per la diagnostica.
Tutte le varianti disponibili nel nostro negozio:https://community.dieselschrauber.org/it/viewtopic.php?p=232651#232651https://shop.dieselschrauber.org/vcds-interface-upgrade-p-342.php)
VCDS HEX-V2 (3/10/numero di codici FIN illimitato):
https://shop.dieselschrauber.org/it/vcds-hex-v2-p-329.php
VCDS HEX-NET (codici FIN illimitati):
https://shop.dieselschrauber.org/it/vcds-hex-net-p-327.php
Aggiornamento dell'interfaccia VCDS (da 3→10, da 3/10→illimitato):
https://shop.dieselschrauber.org/it/vcds-interface-upgrade-p-342.php