Audi A6, anno 1999, motore AFB guasto.

Quando ero circa a 80 km/h sulla strada statale, quando ho cercato di accelerare, il motore ha smesso di funzionare. Da allora, il motore non produce più alcun segnale. Ho controllato la memoria dei codici di errore, ma non ci sono errori. Ho controllato il relè 109 e l'alimentazione del carburante, ma tutto sembra funzionare. Se scollego una delle tubazioni del carburante e avvio il motore con l'avviatore, riesco a far uscire diesel in due spruzzi consecutivi per ogni giro dell'albero motore (a pressione bassa, posso contenerlo con le dita). Non so più a chi rivolgermi.

[Traduzione in corso...]

Auch den Fehlerspeicher vom Pumpensteuergerät ausgelesen? Nicht nur der vom Motor-STG...

Grüße, Rainer

[Traduzione in corso...]Habe ein Diagnosegerät von VFL! müsste alle Steuergeräte erkennen, und auslesen. Kann aber das Pumpensteuergerat nicht einzeln anwählen. Hatt das überhaupt einen eingenen Fehlerspeicher?

[Traduzione in corso...]

diesel7 ha scritto:

Habe ein Diagnosegerät von VFL! müsste alle Steuergeräte erkennen, und auslesen. Kann aber das Pumpensteuergerat nicht einzeln anwählen. Hatt das überhaupt einen eingenen Fehlerspeicher?

Gute Frage, nächste Frage?

Hab leider keinen V6 TDI vor der Tür.

[Traduzione in corso...]

Hört sich so an als Ob sich die VP verabschiedet hatt.
Wenn der kolben sich frißt dann geht der Motor einfach aus, und springt auch nicht wieder an. Praktisch den sprit hahn zugedreht

Du kannst zwar noch mal alles von den steuerzeiten bis zu den Gas Poti überprüfen, wird aber keinen erfolg bringen da ja Diesel bei den Düsen ankommt.
Leider nicht genug um sie zu öffnen.

mein beileid !