Vorrei chiedere, in questa sede, quanto sia importante la regolazione del momento di iniezione, dopo la sostituzione della cinghia di distribuzione, in un'Audi 80 B4 1.9 TDI del 12/1994.
Audi mette in guardia in modo molto preciso nel suo manuale di riparazione, mentre Bosch non pone molta enfasi su questo aspetto nel suo kit. Qualcuno ha già avuto esperienze in merito? E cosa altro bisogna tenere presente, oltre alla normale procedura di sostituzione?
Ho già sostituito diversi dispositivi di ricarica. Inoltre, ho sempre regolato la data di inizio della ricarica. Teoricamente, non è sempre necessario farlo, ma è comunque consigliabile.
se vuoi sapere qualcosa di specifico, allora dovresti fare una domanda specifica!
Ho già sostituito la cinghia di distribuzione e, successivamente, ho regolato l'anticipo di accensione tramite VAG-COM. Tuttavia, per questa operazione è sufficiente anche un semplice voltmetro analogico! (l'ho fatto anch'io, e funziona perfettamente!).
Le istruzioni sono contenute negli articoli specializzati.
Non ho notato un cambiamento reale, ma mi sento semplicemente molto meglio.