Aumentare la velocità di rotazione a vuoto AFN - con VA.G-COM o resistenza

Ciao a tutti,

Vorrei aumentare la velocità di rotazione del mio vuoto di circa 50 - 60 giri/min.
Come sapete, io ho un motore AFN nella mia Corrado. E inoltre, quando è in idle, emette un leggero ronzio. È stato progettato per i motori diesel. Se, invece, premo delicatamente l'acceleratore e faccio raggiungere al motore 1000 giri al minuto, funziona perfettamente.

Posso farlo con VA.G-Com o è così difficile che non è possibile?
Il mio collega dice direttamente: 'L'acceleratore è un potenziometro'. Devi installare una resistenza di limitazione. quindi, aumenta leggermente il valore. ok, capisco.
'È un connettore a 6 poli, quello del pedale dell'acceleratore. Cosa dovrei fare?'


Grazie (ancora una volta) per il vostro gentile aiuto

der arne

[Traduzione in corso...]

Hallo,

probier es doch einmal mit den Anpassungskanälen. Steht alles in der Fehlerdatenbank.

[Traduzione in corso...]

Hallo,

siehe Fehlerdatenbank und diverse Postings. Sinnvoll nur über Steuergeräteadaption machbar. Stichwort Adaptionskanäle.

Grüße, Rainer

[Traduzione in corso...]Der Artikel vom Michael hat mir geholfen. Ich habe das in der Mittagspause gemacht ... mit Erfolg.
Ist ja echt simpel. Und jetzt rappelt auch nichts mehr.

Danke nochmals,
Arne


Motorsteuergerät anwählen.
Bei den Kanälen 1,3,4 und 5 Login mit 12233 durchführen
Adaption anwählen
Entsprechenden Kanal anwählen und Wert ändern (kann nur in bestimmten Grenzen geändert werden)

Bsp. Kanal 1: Da diese Angabe dem STG zeigt, wie lange das Ventil geöffnet war, hat eine Werterhöhung eine Einspritzmengenverminderung zur Folge.

Bsp. Kanal 2: eine Werterhöhung hat eine höhere Leerlaufdrehzahl zur Folge.


Kanal 1: Einspritzmenge
Kanal 2: Leerlaufdrehzahl
Kanal 3: Luftmasse
Kanal 4: Einspritzzeitpunkt
Kanal 5: Startmenge