Einbauort Motorsteuergerät | Messaggi 16+

Controllerò stasera.
stef

Ciao.
Allora, ho fatto un breve giro di prova, salendo una collina in quinta marcia. Credo di essere nel gruppo 3.
Il valore previsto è 850, ma la misurazione inizialmente sale a 830 e poi scende rapidamente a 700/750.
La velocità di trasferimento sembra stabile, intorno ai 1980 MB o qualcosa di simile.
Il filtro dell'aria è nuovo, ma l'auto è diventata più lenta e pigra. Funziona ancora abbastanza bene, ma non come prima.
Nel gruppo 8, la dose è la stessa, quindi 37 mg richiesti e 37 mg somministrati. Ho anche controllato il gruppo 15.
Cos'è questo?
Un altro problema nel gruppo 4: al minimo, l'anticipo è di circa 1 grado prima del punto morto superiore, ma l'elettromagnete funziona circa il 50% del tempo.
Dovrebbe lavorare con una percentuale di carico non inferiore al 10%, il che significa che la pompa si è avviata un po' in ritardo?
La sua opinione, dottore?
cordiali saluti, stef

stef ha scritto:

Certo, ecco la traduzione: "Allora, ho fatto un breve giro di prova, salendo una collina in quinta marcia. Credo di essere nel gruppo 3." La temperatura desiderata è di 850 gradi, ma quella misurata sale brevemente a 830 gradi e poi scende rapidamente a 700/750 gradi. 2) La pressione del turbo sembra stabile, intorno ai 1980 mb o qualcosa del genere. Il filtro dell'aria è nuovo, ma l'auto è diventata più lenta e pigra. Funziona ancora abbastanza bene, ma non come prima. 3) Nel gruppo 8, il numero è lo stesso, quindi sono richiesti 37 mg e ne sono stati somministrati 37. 4) Ho dato anche un'occhiata al gruppo 15. Cos'è questo? 5) ancora uno, nel gruppo 4, al minimo, l'anticipo è di circa 1 grado prima, ma l'elettromagnete funziona il 50% del tempo.

1) Dovrebbe sempre essere 850? Se il sensore di massa d'aria non raggiunge il valore desiderato con la pressione di sovralimentazione impostata, è probabile che debba essere sostituito, pulito o forato.
Se viene costruito troppo tardi, è sempre in ritardo?
3) Un'istantanea, o qualcosa di permanente?
4) controllato qui? http://www.dieselschrauber.de/Solldaten_Main.html
5) Se vuole seguirla...

Gli esperti qui avrebbero potuto aiutarti di più se avessi fornito un log accurato. Hai detto di aver usato Vag-Com...