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2.0 TDI BMM Leistungsmangel | Messaggi 16+

 
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Nuovo argomento 🔒 Bloccato 🔗 🖨 Dieselschrauber - Indice » Diagnostica di Bordo (OBD)
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matthiasTDI96
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Messaggio16-05-2013, 13:23    Oggetto: 2.0 TDI BMM Leistungsmangel Traduzione in corso...

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Mach das erstmal richtig sauber, es sei denn es tropft schon raus, dann gilt das Wort des Vorredners.
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Messaggio17-05-2013, 13:51    Oggetto: 2.0 TDI BMM Leistungsmangel Traduzione in corso...

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Motor ist gereinigt, ich fahre jetzt eine Woche und schau dann.

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Undichtigkeit Einfluss auf die Leistung hat? Evtl. hat die Tandempumpe doch zu wenig Druck?
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Messaggio17-05-2013, 18:58    Oggetto: 2.0 TDI BMM Leistungsmangel Traduzione in corso...

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Kaum Einfluss , da Überdruck und Fördermenge hoch ist.
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Messaggio05-06-2013, 7:17    Oggetto: 2.0 TDI BMM Leistungsmangel Traduzione in corso...

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Was mir gerade beim Durchlesen des Threads auffällt, das ich vergessen hatte zu erwähnen, das meine MFA etwa 20% mehr Verbrauch anzeigt als real.
Habe das durch Adaption mit VCDS um 15% verringern können.

Habe jetzt nur den Bereich gewählt, wo ich das verglichen hab.


Ultima modifica il 05-06-2013, 7:18, modificato 2 volte in totale.
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Messaggio05-06-2013, 8:43    Oggetto: 2.0 TDI BMM Leistungsmangel Traduzione in corso...

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Hast Du auch mal geschaut, ob die vom Steuergerät gemessene Kraftstofftemperatur plausibel ist?
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Messaggio06-06-2013, 6:51    Oggetto: 2.0 TDI BMM Leistungsmangel Traduzione in corso...

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Kann ich erst Samstag frühs Nachschauen, wenn der Motor mal Ausgekühlt ist icon_mrgreen.gif

Aber im Betriebswarmen Zustand waren es gestern 76°C.

VCDS sag als Sollwert "ca. Umgebungstemperatur" wird vermutlich gemeint sein wenn der Motor Kalt ist.


Ultima modifica il 06-06-2013, 7:32, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio06-06-2013, 10:16    Oggetto: 2.0 TDI BMM Leistungsmangel Traduzione in corso...

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Citazione:
Aber im Betriebswarmen Zustand waren es gestern 76°C.

Schade, ist plausibel. Wenn es -10°C gewesen wären, würde das einiges erklären, da die Dichte von kaltem Kraftstoff erheblich größer ist. Das Motorsteuergerät korrigiert die Einspritzmenge anhand der Kraftstoffdichte durch Messung der Kraftstofftemperatur.


Ultima modifica il 06-06-2013, 10:17, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio06-06-2013, 11:58    Oggetto: 2.0 TDI BMM Leistungsmangel Traduzione in corso...

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dieselschrauber ha scritto:
Citazione:
Aber im Betriebswarmen Zustand waren es gestern 76°C.

Schade, ist plausibel. Wenn es -10°C gewesen wären, würde das einiges erklären, da die Dichte von kaltem Kraftstoff erheblich größer ist. Das Motorsteuergerät korrigiert die Einspritzmenge anhand der Kraftstoffdichte durch Messung der Kraftstofftemperatur.


Wäre zu einfach gewesen wenn jetzt der Fehler gefunden wäre icon_wink.gif

Hatte gestern Zufällig einen Touran mit dem BMM zum Codieren da gehabt.
Hab bei der Gelegenheit den MWB 4 Verdrehwinkel im Standgas angeschaut, ist bei -2,5°, so wie bei mir.
Fahrer meinte, er läuft und zieht normal (Kann jetzt alles sein, konnte leider keine Messfahrt machen icon_sad.gif )


Ultima modifica il 06-06-2013, 12:07, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio06-06-2013, 12:15    Oggetto: 2.0 TDI BMM Leistungsmangel Traduzione in corso...

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Citazione:
Im gleichen Zug wird die Nockenwelle angeschaut so wie die Blindstopfen der Kipphebelwellen.

Ich berichte dann, kann wieder etwas dauern.


Hast du das zwischenzeitlich geprüft??
LG, Onkel BM

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Messaggio06-06-2013, 12:29    Oggetto: 2.0 TDI BMM Leistungsmangel Traduzione in corso...

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Noch nicht, ich mache nicht alles selber am Auto icon_redface.gif
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Messaggio09-10-2022, 17:03    Oggetto: 2.0 TDI BMM Leistungsmangel Traduzione in corso...

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Ja, gleiches Problem 🤣

/newuser.php


Ultima modifica il 09-10-2022, 17:06, modificato 2 volte in totale.
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