2.0 TDI CR (CAGA) bockt "nur" nach Kaltstart | Messaggi 16+

È un manuale in formato PDF. Dove si può trovare? Indovina...

Autoservice ha scritto:

È un manuale in formato PDF. Indovina dove lo si può trovare...

O.K., grazie. Beh, è vero, può essere così semplice .

Ciao a tutti!

Bene, il pulsante "Turbo!" mi è molto utile, perché così posso includere ancora più località. Lo so, solo quelle significative.

Aber bitte nicht steinigen ich habe nichts zu dem Thema gefunden, wo man die Loc's in einem File abspeichert und VCDS immer sofort die gewünschten automatisch auswählt. Das beschleunigt und vereinfacht die Sache enorm. NCome stai?

Grazie per i consigli.

Saluti.

Finora, il problema non si è ripresentato. Ma come detto, l'auto parte sempre normalmente, e quando si verifica il problema, accade sempre dopo 4 secondi. A volte con un breve "sbuffo", altre volte con un'esitazione più lunga (3 secondi). Tutto questo senza lasciare alcun messaggio di errore nella memoria! Potrebbe essere, teoricamente, una valvola di non ritorno nel circuito della benzina che non chiude sempre al 100% e fa rifluire il carburante (creando aria nel sistema)? Tutte le altre cose dovrebbero comunque lasciare un messaggio di errore, perché i valori dovrebbero essere fuori dalla tolleranza e la centralina dovrebbe rilevarlo, giusto?

Ciao di nuovo!

Il pulsante con la scritta "Turbo!" non funziona nel mio caso. Anche se lo seleziono, posso registrare contemporaneamente al massimo 12 locazioni .

Avete qualche consiglio su come creare un file di preselezione per le singole locazioni e come integrarlo? Oppure, è possibile farlo? Non sono più sicuro se sia effettivamente possibile!

Grazie.

Saluti.

Il pulsante "Turbo" non aumenta il numero di valori che possono essere registrati contemporaneamente, ma incrementa la velocità con cui vengono interrogati.

Il file .a01, caricato tramite l'icona della lista dei valori, attiva la visualizzazione delle posizioni (Location, abbreviato "Loc") contenute al suo interno.

Tutte le informazioni sono disponibili nelle pagine indicate del manuale.

dieselschrauber ha scritto:

Il pulsante Turbo non aumenta il numero di valori che possono essere registrati contemporaneamente, ma la velocità con cui vengono interrogati. Il file .a01, caricato tramite l'icona della lista dei valori, attiva la visualizzazione delle posizioni (Location, abbreviato "Loc") contenute al suo interno. Tutto è indicato nelle pagine specificate del manuale...

Estratto dal manuale:
Il pulsante "Turbo" situato in alto a destra, qui non visibile, attiva la trasmissione rapida dei dati nelle centraline ME7/9/MED9 e EDC16. Questo permette di interrogare fino a 30 valori misurati al secondo in queste centraline.

Mi dispiace di aver capito male. Per me, 30 "misurazioni" erano 30 località (Loc), e non 30 punti di misurazione per località.

La questione del file *.a01 non è menzionata, almeno, nel mio manuale. Nel mio manuale, inoltre, si parla dei normali blocchi di misurazione, dove si utilizzano i tasti "+" e "-", e non dei cosiddetti "blocchi di misurazione speciali".

Come faccio a trovare qualcosa in un posto del genere? Mi piacerebbe leggere. Credo di avere il manuale sbagliato .

No, non hai il manuale sbagliato, stai solo leggendolo distrattamente.

Avrei pensato che avresti pubblicato i tuoi punti di calibrazione.

Va bene, grazie.

Purtroppo, non posso testare queste cose immediatamente.
Nella finestra di selezione, dovrebbe esserci un'icona del programma. Ora la cercherò.

Saluti.