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matthiasTDI96
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Messaggio25-09-2016, 19:14    Oggetto: Cita

Il problema è che, nel tempo, tutte le parti in plastica tendono ad avere tolleranze leggermente maggiori, sia a causa di movimenti eccessivi che semplicemente per la contrazione del materiale. La soluzione più pulita sarebbe sostituire i componenti. Tuttavia, sembra che anche l'aggiunta di un sistema di bloccaggio meccanico possa risolvere il problema. Anche se è una soluzione "di fortuna", considerando gli alti costi di sostituzione, rappresenta una valida alternativa.


Tradotto il 14-07-2026, 12:22.
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Messaggio28-09-2016, 18:17    Oggetto: Cita

Bene, era quasi prevedibile che, nonostante la sostituzione, il problema non risiedesse nell'attuatore, e ora la situazione è questa:


Indirizzo 01: Centralina motore
File di etichette: DRV\03L-906-022-CBA.CLB
Codice ricambio centralina: 03L 906 022 RB. Codice hardware: 03L 906 022 BQ.
Componente e/o versione: R4 2.0L EDC G000SG 3615.
Codifica: 0000172
Numero di registrazione aziendale: WSC 18432 679 542760.
VCID: 76E42B81011426F288-8023
Sono stati rilevati 2 codici di errore.

008198 - Valvola del collettore di aspirazione per la regolazione del flusso d'aria, banco 1.
P2006 - 000 - Chiuso - Occasionalmente.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00100000.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 2.
Contatore di errori: 255.
Chilometraggio: 125201 km.
Indicazione dell'ora: 0.
Data: 28.09.2016.
Orario: 16:53:26.

Condizioni ambientali:
Velocità: 782 giri/minuto.
Velocità: 0.0 km/h
Ultimo: 0,0 %.
Ultimo: 4,7%.
Lambda: 22,9%.
Massa d'aria/Portata: 245,0 mg/h.
Temperatura: 75,6 °C.

008196 - Valvola del collettore di aspirazione per la regolazione del flusso d'aria, banco 1.
P2004 - 000 - in stato aperto.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 01100000.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 2.
Contatore di errori: 255.
Chilometraggio: 125201 km.
Indicazione dell'ora: 0.
Data: 28.09.2016.
Orario: 16:54:07.

Condizioni ambientali:
Velocità: 1173 giri/minuto.
Velocità: 0.0 km/h
Ultimo: 0,0 %.
Ultimo: 4,7%.
Lambda: 88,4%.
Massa d'aria/Portata: 295,0 mg/H.
Temperatura: 73.8°C


Tradotto il 14-07-2026, 12:32.
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cesys
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Messaggio27-10-2016, 18:45    Oggetto: Cita

Dopo gli ultimi messaggi di errore, ho deciso di sostituire completamente il collettore di aspirazione e l'auto ora funziona correttamente.


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Messaggio27-10-2016, 19:26    Oggetto: Cita

Grazie per il riscontro!


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