Golf 7 GTI original Rückfahrkamera nachrüsten | Messaggi 16+

Ok, pensavo solo perché la scansione precedente era stata eseguita con la versione RKS 17.1.3.0.

Quindi, un cablaggio difettoso?
Anche fantastico...

Gli ho consigliato di provare a far funzionare correttamente il sistema di cablaggio esterno prima di tutto, in modo che almeno sappia se il sistema funziona.

Niente ha funzionato. La prossima settimana ha un appuntamento con la Volkswagen. Lì controlleranno l'impianto elettrico. Poi vedremo cosa fare. Purtroppo non ho tempo di occuparmene, anche se mi piacerebbe provare a risolvere il problema da solo. Sono molto curioso di sapere qual è il problema.

Risoluzione a seguire.

Quello che si legge, a volte, è che i cavi per gli impianti retrofit possono essere fonte di frustrazione...

Non era prodotto dalla VW, giusto?

Roger ha scritto:

Non era di VW, vero?

Sì, tutto è originale VW. Tuttavia, il cablaggio è prodotto in Repubblica Ceca, il che, in realtà, non dovrebbe significare nulla.

Ok, allora incrocio le dita sperando che l'errore venga trovato.

Al momento, è così che la penso. La questione interessante sarà chi si farà carico delle spese, dato che ha acquistato il kit nel negozio online di Volkswagen.

Tra pochi giorni saremo più informati.

Ora la situazione si fa interessante. Inizialmente si sospettava un difetto nel sistema di infotainment. Tuttavia, questa ipotesi è stata smentita perché è stato temporaneamente preso in prestito un esemplare da una Golf R, ma anche con quello il problema persisteva. Inoltre, la codifica tramite ODIS non ha risolto il problema. Si può escludere un errato cablaggio.

L'auto dovrà rimanere un altro giorno in officina per individuare il guasto.

C'è sicuramente una persona molto competente che ha lavorato a questo. È improbabile che tu possa ottenere risultati migliori con dispositivi simili, e probabilmente non potresti restringere il problema in modo così preciso utilizzando strumenti più semplici e accessibili.

Sono curioso di scoprire quale sia l'errore.

Roger ha scritto:

C'è un vero e proprio professionista molto disponibile al lavoro.

Ottenuto in Germania.

Lo conosco già di Rodgau. Tra quelli che ho avuto modo di "provare" finora, è stato uno dei migliori.

La situazione sta diventando pericolosa.

Al momento, due sistemi di infotainment sono andati distrutti. Probabilmente, il problema è dovuto al fatto che su una linea scorre una quantità di corrente significativamente superiore a quella consentita. La situazione è peggiorata drasticamente dopo che VW, tramite il supporto online, ha installato una presunta versione corretta del software. Per poter ritirare l'auto oggi, il sistema di infotainment della Golf R è stato sostituito.

La prossima settimana, un esperto della WB verrà a esaminare attentamente la situazione. L'ipotesi è che l'impianto di cablaggi non sia stato assemblato correttamente. Tuttavia, un altro componente preso dal magazzino ha dato esattamente lo stesso risultato.

Forte

Probabilmente, per il T6, mi procurerò una fotocamera di fabbricazione non originale.

dieselschrauber ha scritto:

Probabilmente, per il T6, mi procurerò una fotocamera di fabbricazione non originale.

Perché? Non conosciamo ancora la soluzione del problema. Quale kit di aggiornamento stai prendendo in considerazione?

Il T6 è disponibile, ma probabilmente è anche più semplice, dato che non è così recente nella linea temporale. @Rainer, se hai bisogno di una scansione diagnostica per un T6 con telecamera di fabbrica, posso occuparmene .

Tifo per il dramma che sta accadendo nel mondo del golf. Sembra che le cose non stiano andando per niente bene!