Problemi con il riscaldamento ausiliario?

Ciao.

Ho qui un vecchio sistema di riscaldamento ad aria Eberspächer modello B1L.


Quando la collego e la avvio, inizia a riscaldarsi e a pompare carburante, ma non si accende. Ho paura di lasciarla funzionare troppo a lungo finché la centralina non la spegne dopo 3 minuti, perché prima che ciò accada, inizia già a emettere fiamme dallo scarico (perché si sta 'annegando' nel carburante). La candela di preriscaldamento è nuova (anche se non so se sia quella giusta) e intorno alla candela, all'interno della camera di combustione, c'è una sostanza bianca/grigia bruciata. Potrebbe essere che manchi ancora qualcosa di metallico in quel punto?


Quando scollego brevemente il cavo dalla pompa dosatrice per circa 30-40 secondi, la caldaia si avvia e continua a funzionare correttamente. Se poi ricollego il cavo, tutto torna come prima, esattamente come se si limitasse leggermente lo scarico. Devo rispettare delle lunghezze minime specifiche? Non sono riuscito a trovare alcuna istruzione per i modelli B1L/D1L, e nessuno risponde alle mie email inviate a Eberspächer.


È possibile distinguere in qualche modo una B1l da una D1l?