Problema con la valvola di controllo del flusso V71

Ho eseguito la diagnosi dei codici di errore nel fine settimana, nel contesto della mia manutenzione FIS, e ho riscontrato un errore dal climatizzatore relativo alla valvola di controllo della pressione V71, che risulta bloccata o priva di tensione. Tuttavia, la funzione di ricircolo funziona senza problemi. Anche durante la diagnostica dell'attuatore, la valvola all'interno del cassetto del filtro dell'aria si muove correttamente.

Tuttavia, ho notato anche un'altra valvola che non si muove. Si trova sopra la V71. Oppure si tratta della V71 e della valvola inferiore che apre e chiude il flusso d'aria verso il ventilatore?

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Hallo!

V71 bewegt sowohl die Umluft- als auch die Staudruckklappe.

Beide werden über eine Art Kurvenscheibe vom gleichen Motor angetrieben.
Die Verbindung zwischen beiden Klappen ist leider sehr anfällig und löst sich gerne.
Dann wird die Umluftklappe noch korrekt betätigt, die Staudruckklappe allerdings bleibt geschlossen.

Da der Endanschlag über die Staudruckklappe erfolgt verstellt sich der Antrieb mit der Zeit und es erfolgt ein Fehlereintrag (Endanschlagswerte laufen weg)
Beim Stellgliedtest fährt der Antrieb wesentlich zu weit und öffnet in Folge die Staudruckklappe nicht mehr. Nach dem Stellgliedtest sollte die Staudruckklappe im AUTO-Betrieb (bei diesen Aussentemperaturen eventuell Heizbetrieb einschalten damit kein Umluftbetrieb geschaltet wird!) voll geöffnet sein.

Leider hilft da nur Tasch von V71.


BYE
TDI-Schrauber

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Muß da nur der Stellmotor getauscht werden oder was anderes?