kurzzeitiger Notlauf wegen erhötem Ladedruck

[Traduzione in corso...]

Hallo zusammen möchte euch folgendes Problem näherbringen
A6 2,5l AKN- Motor`Bj. 1997 DPF nachegrüstet

Symptome:
bei Vollast geht Fzg. in Notlauf
Fehlerspeicher:
Saugrohrdrucksensor, Regelgrenze überschritten
Ursache:
0,5 bar zu viel Ladedruck ( 2,5 bar, anstatt 2,0 bar)
geprüft:
> Gestänge Turbolader mit Minivak i.o.
> AGR- Ventil mit Minivak i.o.
>Anschlüße/ Verschlauchung Magnetventile geprüft i.o.
Teile erneuert:
> Saugrohrdrucksensor
> Magnetventil Ladedruck
> Magnetventil Umschaltventil Saugrohrklappe

Nachdem ich die Teile erneuert habe bin ich nun etwas ratlos! Meine letzte Vermutung wäre ob das Bypassventil defekt ist??? Wer kann mir weiter helfen?? danke

[Traduzione in corso...]

Welches Bypassventil ?

Wenn du das Wastegate am Turbo meinst, musst du lange suchen.
Der AKN hat einen VTG-Lader und damit nichts byzupassen.


Aber was heisst:

Citazione:

geprüft: > Gestänge Turbolader mit Minivak i.o.

Hast du das Gestaenge einfach mit 0bar an den Anschlag gedroschen oder auch geprueft, ob es sich schoen gleichmaessig, nicht hakend, bewegen laesst ?

m;

[Traduzione in corso...]

Also es läßt sichleichtgängig bewegen, habe es auch schon mit dem Schraubendreher getestet. Was für mich noch in Frage kommen würde, wäre vielleicht der DPF das er zurückschlägt. Bevor ich mich auf den Turbo stürze!

[Traduzione in corso...]

Ach ja,
um den Fehler wieder loszuwerden, sprich aus dem Notlauf zu kommen muss ich nicht mal Zündung aus und an machen. Einfach einen Gang hochschalten und etwas warten bis er wieder seine volle Leistung hat. Dann kann es sein er funktioniert wieder eine kurze Zeit.